A versenyzőkről

Gabriele Tarquini versenyzői karrierje gokartban kezdődött, ahol nemcsak olasz bajnok, de világbajnok is lett. Ezt követően a Formula 3000-ben folytatta három éven keresztül, majd a Forma-1 következett, 78 nagydíjrészvétellel az Osella, a Coloni, az AGS, a Fondmetal és a Tyrrell csapatainál versenyezve.

Az olasz 1994-ben sikeresen váltott a túraautózásra, a Brit Túraautó-bajnokságban kezdve (BTCC), amelyet az első próbálkozásra meg is nyert.

1997-ben ötéves együttműködésbe kezdett a Hondával, először a BTCC-ben egy Honda Accord volánja mögött. 1998-ban Németországban versenyzett a Hondával az ottani STW Cupban, majd 2000-ben visszatért a BTCC mezőnyébe. Ez az első 'Honda éra' 2001-ben ért véget, amikor is kilenc versenyt nyert a Túraautó Európa-bajnokságban. Azóta Tarquini az FIA WTCC-ben versenyez, ahol 2009-ben világbajnok lett, az évad utolsó versenyén hódítva el a bajnoki címet.

Ugyanabban az évben, amikor Tarquini először lépett a Honda kötelékébe (1997), Tiago Monteiro debütált a Francia Porsche Carrera Cupban. Ezt a francia Formula 3 és GT-bajnokságok követték, aztán a Formula 3000-ben edződött 2002-ben, majd az amerikai Champ Car sorozatban folytatta egy évre rá.

Innen jött a Forma-1-es áttörés, a Jordan Grand Prix/Midland F1/Spyker F1 versenyzője volt. Az emlékezetes 2005-ös Amerikai Nagydíjon a dobogón végzett (3. hely) és ugyanebben az évben megdöntötte a legtöbb újoncként befejezett verseny rekordját (18); ami a mai napig él. Monteiro 2007-ben váltott az FIA WTCC-re.