2010.02.25. 14:10

Szöveg: Horváth Zsolt

8 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

A dalai láma miatt tűnik el a Hummer?

Kulcsszavak: Hummer
gumi.vezess.hu


A General Motors tegnap bejelentette, hogy a tavaly nyáron történt megegyezés, majd októberben aláírt adásvétel ellenére sem vásárolja meg a kínai Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery vállalat a Hummert. Ezért a GM leállítja a Hummer terepjárók gyártását, felszámolja a kereskedőhálózatot és megszünteti a márkát. 

Egyelőre nincs hivatalos információ arról, hogy a kínai cég miért állt el az üzlettől. Egyes hírek szerint a kínai kormány akadályozta meg az üzletet, állítólag az volt a probléma, hogy a Tengzhongnak nincs autógyártói tapasztalata. 

Eredetileg katonai jármű

Ha saját összeesküvés-elméletet akarnánk gyártani, azt mondanánk, Peking ezzel akarta megfricskázni a dalai láma látogatása miatt Washingtont, ami jelenleg a GM fő részvényese. Így nem juthatnak hozzá a vételért fizetett 150 millió dollárhoz. 

A GM közleménye szerint fokozatosan építi le a hálózatot, továbbra is biztosítja a Hummer járművek szerviz- és alkatrészellátását. 

Nemcsak a Hummer tűnik el a GM kínálatából, de felszámolják a Pontiacot és leállítják a Saturn gyártását is, ugyanakkor a Saabot sikerült eladni a holland Spyker sportkocsigyárnak. Azután kezdték kisebb, hatékonyabban működő vállalattá átalakítani a GM-t, miután az amerikai kormányzat az adófizetők pénzéből mentette meg a csődtől tavaly.
   
A kisebb modellek nem voltak sikeresek

Eredetileg a Hummert az AM General Corporation alapította 1992-ben. A cég a 80-as évektől katonai járműveket szállított az amerikai hadseregnek. 1992-ben aztán elkészítették az úgynevezett High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV vagy Hum-Vee) civil változatát, a Hummert. A jármű műszakilag kevéssé, elsősorban felszereltségében tért el az első öbölháborúban is bevetett terepjárótól. 

Főleg gazdagok vásárolták a járművet - Arnold Schwarzenegger többet is tartott -, hiszen használati értéke csekély volt. Hatalmas méretei miatt parkolni nehéz vele, belül viszont szűk. 1998-ban vásárolta meg a márkanevet a GM és ekkor nevezte át az autót H1-re. Hamarosan érkeztek a csak utcára gyártott modellek, a H2 és a H3. Ezek azonban nem hozták meg a várt sikert, a cég pedig szépen lassan eladósodott. 
 
0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 8)

kiyomasa - 2010.02.26   11:27

a hmmwv-t tisztán katonai célra találták ki a hadsereg igényei alapján, nem utcára, meg szűk helyekre. a nyomtáv nem véletlen, a teherautókéval megegyező, ami mondjuk az aknára futás esélyét erősen csökkenti. a kaszni alu, tehát a méretéhez képest könnyű. ugyan én sem vezettem, de típus ismerői szerint a terepen egészen kivételesen viselkedik, bár itt nem szűk helyekre kell gondolni ... az uaz sem jó terepjáró ott, ahova nem tud bemenni. youtube-on vannak videok, ha valakit érdekel, meg a "szerintem"-en kívül tényszerűbb véleményt akar alkutni. az AM General honlapján is van pár demonstráció. Ettől még a felsorolt terpjárók mindegyike nagyon ott van.

JAm - 2010.02.26   10:23

Mondjuk nem vezettem még, de hogy terepre jó-e... Szerintem egy keskeny erdei útra a Fabiám is jobb terepjáró, márpedig terep az is. Egy sivatagban, ahol csak homok van meg némi kő, valószínűleg ideális jármű, a szélességével és termetes kerekeivel, és igen az is terep. Egy sziklás hegyvidéken, ahol a legnagyobb fás szárú növény a boróka, ott meg valószínűleg közepesen jó lehet, tekintve hogy a nagy széltével könnyen felakadhat. Ezek mindegyike nehéz terep, és mindegyikre más terepjáró való. Egyébként ez is megiszik a pakurától az alkoholig mindent? Mert ha csak agyontisztított adalékokkal beállított benzinnel megy, akkor bizonyos helyzetekben bármilyen terepen jobban megállja a helyét egy akármilyen korabeli orosz csoda (beleértve akár a Zsigulit is).

Kockaa - 2010.02.26   08:46

a mérete szerintem bekorlátozza és nem fér el mindenhol, túl széles pl. egy defenderhez, vagy uazhoz képest...
mindegy, mert ha tovább gyártanák akkor se vennék....:)

ja, és igen nem egy H1-est láttam és ültem benne, nem hatot meg túlságosan...:)


ja, és igen nem egy H1-est láttam és ültem benne, nem hatot meg túlságosan...:)

kiyomasa - 2010.02.26   06:28

hő, emberek, terepen használhatatlan??? egy H1-es? teccettek má' ilyet látni? :-)
amúgy meg tényleg szűk, mert középen van egy benga -mondjuk úgy- kardánalagút. 4 ülés, és annyi.
h2 és h3 az nem hummer, legalábbis szerintem HMMWV M1025 az "igazi"...

Kockaa - 2010.02.25   23:10

Különösebben én se sajnálom, egy teljesen felesleges jármű volt...méreteiből adódóan terepen és városban is használhatatlan.
Persze robosztus, és jól néz ki a H1 (H2-H3 már nem valami nagy szám és nem az igazi szerintem), de tényleg nincs rá szükség…

További 3 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés




DS4: nagy felt?nés, nyolcmillióért

Nem kevés ember vágyik arra, hogy környezete egyéniségként kategorizálja őt. A Citroën nekik segít egy érdekes autóval

Nem kevés ember vágyik arra, hogy környezete egyéniségként kategorizálja ?t. A Citroën nekik segít egy érdekes autóval.

Spórolni tudni kell!

Laptopok
Már 52 900 Ft-tól
Tábla PC-k
Már 19 900 Ft-tól
GPS készülékek
Már 12 140 Ft-tól
Legújabb okostelefonok
Már 16 890 Ft-tól
LCD TV-k
már 16 900 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Balesethez vezetett a nagy igyekezet Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást
Nissan Juke-R Dubai Volvo  SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül 2012-01-04 12:10:00
Vezess Futam - Tatár Csilla Hibrid Porsche 1900 Porsche múzeum Fiat Panda gyár Fiat Panda

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó