Dacia névvel jön a villany-BMW

Kulcsszavak: zöld, elektromos autó, Karbon, villanymotor, Dacia, BMW

Eddig csak ezt az autót ismertük MCV néven

MCV, mégsem kombi, legfőképpen meg nem Dacia, mi az? A rövidítés a BMW 2013-ban bemutatkozó forradalmi villanyautóját, egy most még Megacity Vehicle néven emlegetett négyülésest jelöl, amelynek részletes terveit a hónap elején mutatták be szakújságírók egy szűk csoportjának Münchenben - mi az autóMAGAZIN stábjától első kézből kaptuk az információkat.

A nagyvárosi használatra szánt, kisautó méretű MCV elektromos hajtáslánccal készül, a 170 lóerő körüli villanymotor a hátsó kerekeket fogja hajtani. Már önmagában ez is érdekessé tenné, az igazán nagy dobása azonban a karosszéria felépítése lesz: a BMW szériagyártásban még soha nem alkalmazott, szénszálas műanyagból készült utaskabint tervez gyártani a kocsihoz, ami így a 250 kilónyi akkumulátor ellenére sem lesz nehezebb, mint egy átlagos kisautó.

A Megacity látványképe a ma megjelent autóMAGAZIN címlapjáról

Aki emelt már meg karbonbiciklit, az tudja, mekkora súlycsökkentést lehet elérni még az alumíniumhoz képest is a szénszálas műanyag használatával, azonban a méregdrága előállítás miatt eddig egyetlen autógyár sem merte bevállalni a karbon rendszeresítését. A BMW hamarosan megteszi, azonban a Megacitynél is csak az utascella készül majd szénszálas műanyagból, az akkumulátor, a villanymotor és a futómű egy különálló, alumínium modulban kap helyet, amely így tulajdonképpen egy járóképes alvázat alkot a rá ragasztott műanyag utaskabin alatt.

Mivel az MCV városi autónak készül, végsebessége csak 150 körül lesz, gyorsulni viszont egész jól tud majd, a villanymotor hatalmas indulónyomatékának hála, 10 másodpercen belül eléri a 100-at. A hasonló méretű mai villanyautókéhoz képest kis tömeg (egy elektromos Mini majd másfél tonna) már egész használható hatótávolságot tesz lehetővé a kocsinak, ami a tervek szerint 150 kilométert tud majd megtenni egy feltöltéssel.

A gyár egyelőre csak egy skiccet adott közre a forradalmi technikájú négyülésesről, a zártkörű bemutatón azonban az autóMAGAZIN is jelen volt, amelynek ma megjelent számában az MCV minden fontos részletére kiterjedő bemutatás mellett exkluzív képek is láthatók az autóról.

A forradalmi villany BMW-n kívül is van mit olvasni az augusztusi autóMAGAZIN-ban