| Az Európai Autószervizek Egyesülete közleménye szó szerint: | ||||||
A Gazdasági és Informatikai Bizottság elnöke volt az első, aki beterjesztette október 21.-én a T/10679/115 számú módosító indítványt, mint bizottsági javaslatot, de az Országgyűlés honlapján nem találni nyomát annak a bizottsági ülésnek, amely ezt a javaslatot tárgyalta. Adminisztrációs tévedés? A 2007-ben bevezetett integrált vizsgálat 360 ezer magyar gépjármű tulajdonost rövidített meg körülbelül 2,6 milliárd forinttal, míg a tevékenységet végző vállalkozások integrált vizsgálattal kapcsolatos vesztesége meghaladja az 1,5 milliárd Ft-ot. Az integrált vizsgálat során felderített visszaélések száma elhanyagolható (GVH tanulmány 2008. november), és egyébként sem lett volna szükség a vizsgálatra, mert egy járműazonosító adatainak valódisága, valamint az, hogy szerepel vagy sem a körözési nyilvántartásban, megtudható egy SMS küldésével, díja viszont tized része az integrált vizsgálat díjának. A gépjármű vizsgálati rendszer átalakítása időszerű és szükséges, csak nem ebben a formában és módszerrel, mert ebből sem az autótulajdonos, sem a tevékenységet végző vállalkozások semmilyen előnyt nem fognak észrevenni. Azt már most sejteni lehet, hogy semmi nem lesz egyszerűbb, de olcsóbb sem. A jogállamiság - ami már jó lenne, ha nem csak lózung, hanem valóság lenne -, megköveteli a jogalkotás biztonságát, az érintettek (a civil szféra) bevonását, javaslataik mérlegelését, megfontolását. A titokban megalkotott jogszabályok gyanúsak, és a jelenlegi hazai viszonyok között minden esetben a korrupciós szándékok megjelenését feltételezik. A gépjármű vizsgálatok területét érintő szabályozás kifejezetten rossz példa akkor, amikor a Kormány benyújtani szándékozik a korrupció ellenes törvény javaslatát, nem szólva a napokban megjelent nemzetközi figyelmeztető jelzésekről. |
Extrém programozó (MP Solutions Kft.)
Tesztmérnök (MP Solutions Kft.)
Kereskedelmi manager (Pannon-Work Zrt.)
PHP fejlesztő (TESK Tanácsadó Kft.)
Karbantartás vezető (Richard Fritz Kft.)
Termelési Kontroller (Work Force Kft.)
Termeléstervező (Work Force Kft.)
Portfólió menedzser (Lead Generation Kft.)
Szoftverfejlesztő (Szintézis-NET Kft.)
Solution Architect (Unisys UGSH Hungary)
Számos módszerrel lehet elpusztítani egy autót. Gyors eredményt hoz a szakadékba lökés, a téglával a gázpedálon falnak küldés vagy a benzinnel meglocsolás ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
