A kétszer kétsávos út előkészítő szakasza 2022-ig tart. Addigra olyan tervdokumentáció áll majd rendelkezésre, hogy akár 2023-ban megindulhat a nagyberuházás.

A három meglévő autópálya (M7-M6-M5) harántirányú összekötésével és a most épülő – Kecskemét és Békéscsaba közötti – M44-es úthoz csatlakozásával létrejön egy kelet-nyugat irányú közlekedési útvonal.

Az M7-es autópálya és Kecskemét közötti út mintegy 110-120 kilométer hosszú lesz.