Az öreg Land Rover Discoveryk hobbi szintű felhasználása leginkább abból áll, hogy tovább javítják az autó terepképességeit, hiszen egy valódi zsombékjáróról van szó. Az alapok adottak hozzá, akad az autó alatt összkerékhajtás, nagy gázlómélység és nagy terepszögek. Éppen ezért meglepő, hogy valaki hegyi felfutókon versenyez egy ilyen hatalmas autóval, aszfalton.

Távolról sem a legalkalmasabb erre a Discovery TD5, de nagy mennyiségű elszántsággal és az E36 M3 motorjával már kivitelezhető a videó tanúsága szerint. Ehhez alapos átalakításra volt szükség, a sorhatos motort szinte betolták a kabinba a jobb súlyelosztás kedvéért, a teljesítményét pedig 350 lóerő körülire lőtték be. Mivel ekkora erőt ilyen nagyra nőtt testben a gyári fékek nem lettek volna képesek hatékonyan megállítani, ezért a 750i hatalmas tárcsáit szerelték fel rá. Alaposan átdolgozták az alvázat és a felfüggesztést is a sportos felhasználáshoz.