Egy fix vagy egy mobil sebességmérő helyének kijelölését alapos elemzés előzi meg, az Országos Rendőr-Főkapitányság hat tényező alapján dönt a helyszínekről – tudta meg a Napi.hu.

A szempontok a következők:

  • az adott megye úthálózatának hossza, összetétele,
  • a forgalomszámlálási adatok, a forgalom összetétele,
  • a személyi sérüléses közúti közlekedési balesetek száma, súlyossága,
  • a balesetek jellemző okai,
  • a fix telepítésű eszközök lehetséges helyszíneinek felmérése, prioritási sorrend felállítása,
  • a megvalósíthatóság szempontjai (finanszírozhatóság, áramellátás, adatátviteli lehetőségek).

A kérdés azért merült fel, mert tavaly több személyi sérüléssel járó baleset volt itthon, mint 2015-ben. Ezért kérdezte meg a Napi.hu a rendőrséget, hogy rendelkeznek-e lokális baleseti statisztikákkal, vagyis olyan útszakaszok adataival, amelyekhez fix mérőt telepítettek. Ezek alapján lehetne ugyanis pontos képet kapni a berendezések hasznosságáról.

A rendőrség ilyen adatokat nem gyűjt, mert ahogy fogalmaztak “a területi egységekre, a legnagyobb bírságra, a legnagyobb sebességre stb. vonatkozó adatszolgáltatás csak az ügyek egyenkénti vizsgálatával lenne lehetséges, ez pedig az alaptevékenységek ellátásához szükséges munkaerő aránytalan mértékű igénybevételével járna, ezért ezzel kapcsolatos adatokról tájékoztatást adni nem tudunk.”