A címvédő győzött a szezonnyitó ralin

Beszámoló a 2016-os Eger Rally-ról

Szerző: Vezess levél küldés 
Forrás: Vörös Gergely
Dátum: 2016.04.04. 09.40

Az Eger Rallye első napján szoros csata zajlott a technikás mátrai szakaszokon, majd másnap Herczig Norbert egyértelművé tette, hogy idén ismét csak őt kell legyőznie annak, aki meg akarja nyerni a Magyar Rallye Bajnokságot, és az is kiderült, hogy az R5-ös technikával versenyzők előnyben vannak a riválisaikkal szemben.

A címvédő győzött a szezonnyitó ralin

Herczig Norbert győzelmével ért véget a 11. Eger Rallye. A címvédő az első gyorsaságitól vezette a versenyt és mindössze egyszer, a hetedik szakaszt követően kellett átadnia ideiglenesen az első helyet a Ford Fiesta R5-tel száguldó Hadik Andrásnak. A kétszeres abszolút bajnok megrázta magát, és innentől kezdve fokozatosan növelte az előnyét az üldözőivel szemben. Végül 16 gyorsasági szakaszból 10-et megnyerve, 27,3 másodperc különbséggel diadalmaskodott Hadik ellen. A miskolci pilóta a szűk, rossz minőségű mátrai pályákon volt igazán elemében, ott még Herzcignél is jobb időket autózott. A vasárnapi széles, tempós szakaszokon már nem késztette komoly csatára škodás riválisát, de könnyedén megőrizte az előnyét Kazár Miklóssal szemben.

A képre kattintva galéria nyílik! Fotó: Szabó-Jilek Ádám

Az Eger Rallye legnagyobb meglepetését Ifj. Vincze Ferenc szolgáltatta azzal, hogy az abszolút negyedik helyre kormányozta az R4 Mitshubisi Lancert. A 24 éves pilóta a hatodik pozícióban zárta az első napot, ezt követően javított vasárnap két helyezést. A szécsényi versenyző neve mellé még egy szakaszgyőzelmet is feljegyezhettünk a második nap. Egészen az utolsó gyorsasági szakaszig állta a fiatal generáció támadásait Spitzmüller Csaba. A 2008-as magyar bajnoknak végül meg kellett elégednie az ötödik hellyel, de ez is szép teljesítmény a nem épp a legfrissebb technikával versenyző miskolci pilótától, aki egyébként idén kereken a 30. szezonját tapossa a magyar raliban. Botka Dávid még a harmadik, szuhai szakasz rajtjában kapott defektet, begyűjtött 50 másodperc hátrányt és visszacsúszott a 20. helyre. Az ERC2 Európa-bajnoka innen kezdte meg a felzárkózást és végül a hatodikként finiselt, úgy, hogy megnyerte az utolsó, extra pontokat adó gyorsasági szakaszt. A hetedik helyen fejezte be az Eger Rallye-t a 3-as géposztály (korábbi N csoport) győztese, Balogh János. A mitsubishis pilóta a szombaton komoly előnyt épített fel a kategóriatársai előtt, a második nap pedig csak arra törekedett, hogy beossza a fórt a riválisaival szemben. EGER0755 Bútor Róbert és az új autója, a Peugeot 306 Maxi KitCar egyértelmű közönségsikert aratott Egerben. Bútor nem csak a majd 20 éves technikával, hanem a teljesítményével is a 2000-es évek elejét idézte, hisz a korábbi négyszeres F2-es bajnok könnyedén utasította maga mögé a többi kétkerékhajtású riválisát.  Sokak másik nagy kedvence, Ifj. Tóth János viszont nem járt sikerrel az Eger Rallye-n. A hétszeres abszolút bajnok ugyan még megnyerte a második gyorsasági szakaszt, de utána rakoncátlankodni kezdett a Peugeot 208 R5 motorja és végül az ötödik szakasz után Janika kénytelen volt feladni a versenyt. A 2016-os Eger Rally végeredménye:
1. Herczig Norbert – Bacigál Igor Škoda Fabia R5 1:12:03.3
2. Hadik András – Kertész Krisztián Ford Fiesta R5 1:12:30.6 +27.3
3. Kazár Miklós – Ferencz Ramón Ford Fiesta R5 1:13:00.4 +57.1
4. Vincze Ferenc – Kuti Péter Mitsubishi Lancer Evo IX R4 1:13:22.1 +1:18.8
5.   Spitzmüller Csaba – Béres László Mitsubishi Lancer Evo X R4 1:13:23.0 +1:19.7
6. Botka Dávid – Bazsó Attila Mitsubishi Lancer Evo IX R4 1:13:32.8 +1:29.5
7. Balogh János – Holczer Dániel Mitsubishi Lancer Evo IX 1:13:44.7 +1:41.4
8. Ollé Sándor – Tóth Zsolt Ford Fiesta S2000 1:14:05.9 +2:02.6
9. Velenczei Ádám – Farnadi Ágnes Mitsubishi Lancer Evo IX R4 1:14:25.9 +2:22.6
10. Trencsényi József – Verba Gábor Ford Fiesta R5 1:14:36.0 +2:32.7

A bajnokság április utolsó hétvégéjén, a 22. Miskolc Rallye-val folytatódik.   Szöveg: Vörös Gergely Fotó: Szabó-Jilek Ádám

Kommentek

Nissan GT-R Track Edition: Köztes megoldás

A Nissan GT-R Track Edition a Nismo adottságait párosítja kisebb motorteljesítménnyel; a modell új piacra lépése jó apropó, hogy ismét elcsámcsogjunk részletein.

Ismét csökken az üzemanyag ára

Szerdán folytatódik az üzemanyag árának csökkenése, ezúttal a gázolaj lesz olcsóbb.

Tarlós véget vet az autósok rommá bírságolásának

Tarlós István szerint változtatni kell a közterület-felügyeletek szellemiségén az autósok bírságolását illetően, a főpolgármester módosítást is kezdeményez az ügyben.

Kátyúba hajtott a Ferrarival, az önkormányzat fizetni fog

Jótékony célra ajánlotta fel az önkormányzattól kapott kártérítést a kátyúban megsérült Ferrari után tulajdonosa.

Tipikus példája a “megkímélt BMW, nyugdíjas orvostól eladó” hirdetésnek

Látszólag nem lett baja az autónak, de xDrive ide vagy oda, ezt akkor sem erre találták ki. Ez kínzás.

F1: Alonso így izmozott Hamiltonnak

Fernando Alonso az Ausztrál Nagydíj előtt még egészen jó kedvében volt.

F1: A Mercedes orrára koppintottak

A nemzetközi sportsajtó Sebastian Vettel és a Ferrari sikerétől hangos a Forma-1-es idénynyitó, a melbourne-i Ausztrál Nagydíj másnapján.

F1: A McLaren kikéri magának a mercis pletykát

A McLaren szerint szó sincs arról, hogy a csapat fontolgatná a Honda kipöckölését a versenyképesebb Mercedes-motorért cserébe.

Tanult hibájából a Mazda

A CX-5 második generációjára helyretette az elsőnél elkövetett tévedését a Mazda. És még persze sok mást is.

F1: Räikkönen nem bírja a tempót?

Kimi Räikkönen nem volt igazán versenyképes az Ausztrál Nagydíjon, a Ferrarinál többet várnak tőle, de vajon képes lesz-e hozni?

F1: Az újonc is beszólt a McLarennek

Fernando Alonso után újonc csapattársa, Stoffel Vandoorne is azt nyilatkozta, hogy a McLaren-Hondáé a leglassabb autó a mezőnyben.

Tarlós István felébredt a kómából

A magyar közlekedési szankcionálás rendszere (magyarul: a büntetések) kilenc éve romlott el teljesen, amikor még Gyurcsány kormánya kitalálta az objektív felelősség nevű baromságot. Tarlós hol volt eddig, hogy ezt csak most vette észre?

Darth Vader egyszerűen kamionná vált

Egy dizájner olyan Kamazt gondolt ki, melyre legszívesebben már most felülnénk, mert ötvözi a versenykamionokat és az űrhajókat.

F1: Hamilton nagyon ráizgult az idei szezonra

Lewis Hamilton az idénynyitó Ausztrál Nagydíj után úgy fogalmazott, hogy az idei szezonban a legjobbak csapnak össze a vb-címért.

F1: Vizsgálják a melbourne-i pályainváziót

Bár egyesek ünnepelték, hogy a nézők az Ausztrál Nagydíj leintése után bemehettek a pályára, a Nemzetközi Automobil Szövetség kivizsgálja az egyértelműen veszélyes esetet.

Bicikli 11 millióért, nooormális?!

A jacht után most itt a Bugatti-kétkerekű: a PG bringája műszakilag is odateszi magát, de 39 ezer dolláros ára azért így is magas.

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.