Egyéb hírek híján nem tudni, globálisan forgalmazza-e majd kishaszonjárművé átalakított szabadidőjárművét a Dacia, vagy csupán a brit importőr magánakciójáról van szó. 
A modell kívülről csupán lefóliázott hátsó ablakairól ismerhető meg, a hátsó üléseket kiszerelték, helyükön műanyag tálca várja a rakományt. A hasznos teherbírás 550 kilogramm, a raktér kapacitása elsőkerék-hajtású verzióknál 1150 liter, összkerekes kiadásban kerek ezer liter. A modellt csak dízelmotorral forgalmazzák.
Hasonló, sőt, vélhetően teljesen azonos haszonjármű-kiadás Magyarországon is létezik a Dusterből; azt gyári alkatrészek felhasználásával alakítja ki a cég egyik hazai márkakereskedője.