Felújítják az autópályákat

Szerző: Vezess.hu levél küldés 
Dátum: 2014.02.24. 09.00

Az európai uniós forrásokat felhasználó, a gyorsforgalmi hálózatra is kiterjedő újabb útfelújítási programot jelentett be a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.

Uniós forrásból és a hozzá kapcsolódó hazai társfinanszírozásból 314 kilométeren újítják fel az utakat jövő év végéig 49 milliárd forint tervezett költséggel. A munkákat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. végzi a gyorsforgalmi úthálózaton 180 kilométeren, 27,1 milliárd forint értékben, amely érinti az M1, M3, M7 autópályát és az M30 autóutat, az országos főúthálózaton pedig 134 kilométeren újítja fel az utat a közútkezelő, 21,7 milliárd forintból.

Tavaly a 2007-2013. évi uniós forrásokból két útfelújítás indult: 82 milliárd forintból 700 kilométeren négy- és ötszámjegyű utak újulnak meg az idei év végéig, további 34 milliárd forintért 565 kilométeren folyik útfelújítás az idén a nyomvályúk és a felületi egyenlőtlenségek megszüntetésére. A három útfelújítási programban összesen 1600 kilométeren újulnak meg az utak, 165 milliárd forint értékben.

A most indított útfelújítási program a tranzitterheléseknek kitett főutakat is érinti, a munkálatokkal a nemzetközi elérhetőség, a közlekedésbiztonság javítása is fontos szempont, azok kiterjednek a közúti hidakra is.

Kommentek

  • husky

    Másik 20 ezer kilométeren meg botorkálhatunk, s még legalább 3000 km gyorsforgalmi út nem létezik de kellene: M4, M47, M55 meg valami értelmes nyomvonal Lenti, Zalaegesrzeg, Keszthely, Győr vonalon is. csak mint ötlet. Meg Szolnok és Békés megyét sem kellene kihagyni.

Szebb, jobb Daciák jönnek

Közepes erejű ráncfelvarráson esett át jó néhány Dacia-modell. A szokásos plasztikázáson kívül új motor és automatikus váltó is érkezett a frissítéssel.

Ennyivel lesz gyorsabb az F1 jövőre

Valtteri Bottas, a Williams pilótája szerint a 2017-es autókkal kettő-öt másodperccel javulhatnak a köridők az idei szezonhoz képest. Max Verstappen nagyobb fizikai megterhelést vár.

Elektromos LiAZ-t tesztelnek Moszkvában

Bár Oroszország hatalmas gázkészleten csücsül, egyre több elektromos autóbusz prototípusa nő ki a földből. A legújabbhoz a Siemens szállított eszközöket.

F1: A Merci hibázott, amikor rászólt Hamiltonra

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke egy interjúban azt mondta, hogy rossz döntést hozott az alakulat, amikor a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíjon gyorsításra kérte Lewis Hamiltont.

F1: Alonso nem megy a Mercedeshez

Fernando Alonso felfedezője, menedzsere, “második apja”, Flavio Briatore azt állítja, hogy a spanyol biztosan nem megy a Mercedeshez 2017-re, tiszteletben tartják a mclarenes szerződést.

Leszavazhatják a Forma-1 megvásárlását?

A Forma-1 új tulajdonosaként emlegetett Liberty Media akár még ki is hátrálhat az üzletből, csak januárban szavaznak róla, hogy végigvigyék-e a felvásárlást.

F1: A McLarennek jövőre sem lesz főszponzora

A McLaren új főnöke, Zak Brown 2018-ra célozza az új névadó szponzor megszerzését. Nem lesz könnyű.

Így kell móresre tanítani a pofátlan porschést

Egy újabb közlekedő, akinek drágább az ideje, mint a többi autósé. Rutinosan előzte a sort, de most nem jött ki a lépés, mehetett vissza a startvonalra.

F1: Tízmilliárdos bukás az Osztrák Nagydíj

A Red Bull több tízmillió eurót veszített már a két évvel ezelőtt feltámasztott Osztrák Nagydíjon. Meddig nyelik le a veszteséget?

Üdvözöl a pokol

Rájöttem a titokra: minél hosszabb egy Mercedes neve, annál nagyobb a móka; és az új E 63 neve bizony piszok hosszú. Portugáliában teszteltük minden idők legerősebb E-osztályát.

Videón, ahogy egy kismama szétveri férje autóját

Megtudta, hogy megcsalta a férje, gyermeke apukája, erre nem gyöngén bepöccent a leendő anyuka.

F1: Ilyen, amikor Verstappen nagyon hülyén néz ki

A Red Bullnál Mikulás-napi rendezvény volt december 6-án, Max Verstappennek sikerült hülyét csinálnia magából.

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.