Videón a Lexus V8-as sportkupéja

Tesztkörök a Nürburgringen

Szerző: Svékus Gergő levél küldés 
Dátum: 2013.08.05. 13.00

Nyolchengeres dübörgés, csikorgó abroncsok, megingathatatlan stabilitás: erről szól a sportkupék elit osztályának élete. Ebből követeli ki a jussát a Lexus RC-F…

Néhány héttel ezelőtt még azon vacilláltunk: vajon megőrzi-e az előző generációs IS-F szedán nyolchengeres konfigurációját az utód kupéváltozatából faragott sportmodell, az RC-F, vagy károsanyag-kibocsátási megfontolásokból áttér a hathengeres elrendezésre. 

Az alábbi videó frappáns választ ad a kérdésre: a Lexus közelgő kompakt sportmodelljének motorja továbbra is harminckét szelepen keresztül lélegzik majd, mégpedig gépi segítség nélkül. 
Érdekes helyzet áll tehát elő: miközben a BMW M4 (korábban M3 kupé) hátat fordít a nyolchengeres konstrukciónak, és visszatér a sorhatos rendhez, a Lexus (az Audi RS5-tel és a Mercedes C 63 AMG-vel egyetemben) marad a kétszer négyes konfigurációnál. 
A fenti videót készítő Youtube-felhasználó egyébként néhány héttel korábban az M4 prototípusát is lefilmezte ugyanitt. Akkor is tanulságos összehasonlítani a két autó menetdinamikáját, ha tudjuk: fejlesztésük nem ugyanabban a fázisban tart.

Kommentek

  • menőmanó

    “Akkor is tanulságos összehasonlítani a két autó menetdinamikáját”
    Sokat kell még annak tanulni, aki a videók alapján akarja összehasonlítani a két autó menetdinamikáját. :D

F1: Ilyen, amikor Verstappen nagyon hülyén néz ki

A Red Bullnál Mikulás-napi rendezvény volt december 6-án, Max Verstappennek sikerült hülyét csinálnia magából.

F1: A pechvogel is jelentkezett a Mercinél – videó

A Forma-1 történetének egyik legmókásabb balesetét produkáló japán sereghajtó, Taki Inoue is bejelentkezett Nico Rosberg mercedeses üléséért.

F1: Ferrari-uralmat a Mercedesé helyett!

Monisha Kaltenborn, a Sauber csapatfőnöke szerint jobb lenne, ha a Ferrari, és nem a Mercedes lenne egyeduralkodó a Forma-1-ben.

Hamilton: Furcsa dolgok történtek a Mercedesnél

Lewis Hamilton nem áll le a célozgatásokkal, az angol szerint különös dolgok is történtek idén a Mercedesnél.

F1: Meglepetés volt a Francia Nagydíj feltámasztása

A Francia Nagydíj újjáélesztése még a Forma-1 uraként ismert Bernie Ecclestone-t is meglepte egy kicsit, de úgy fest, a Paul Ricard pálya jó otthona lesz a versenynek.

Top 10: puncimágnesek használtan

Jobb lenne egy új Volvo XC90, de nem mindenkinek telik rá, a nőknek mégis imponálni kell valamivel. Szoknyavadász hatással bíró autókat kerestünk, kétmillióig.

F1: Verstappennek önkritika kell

1997 világbajnoka, Jacques Villeneuve úgy véli, Max Verstappen kiemelkedően teljesített idén, de igazán jó Forma-1-es csak akkor lesz belőle, ha képes szembenézni a hibáival és fejlődni.

Tudod, hogy kell kereket cserélni? Dehogy tudod!

Ez a videó most lépésről-lépésre megmutatja a kerékcsere folyamatát. Hidd el, eddig mindent rosszul csináltál.

F1: Rosberg visszaszólt Laudának

Nico Rosberg nem érti, miért akadt ki annyira a Mercedes-csapat elnöke, Niki Lauda a visszavonulásán A világbajnok azt is elárulta, mennyit kivett belőle Lewis Hamilton megverése.

Megállás közben szippant fel áramot a svédek hibrid busza

Olyan dízel-elektromos buszt fejlesztett ki a svéd Scania, melynek akkumulátora a buszmegálló aszfaltjából feltölthető.

F1: Pilótaszavazást a fejvédőről?

A Toro Rossó-s Danyiil Kvjat szerint az őszi tesztek után a versenyzőknek kellene szavazniuk arról, bevezessék-e a Forma-1-ben 2018-ben a fejvédő gyűrűt.

Autópályadíj-botrány: nem a korrupt hivatalnok veszített, hanem mi

Lefokozták az osztályvezetőt, aki elengedte a tesójának a későn vett matrica miatt kapott pótdíjat. Pedig ez volt a leghelyesebb döntése, amióta dolgozik!

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.