Az idei évben elbúcsúznak a rali-világbajnokságtól a jelenlegi WRC-k. Nyugdíjba megy a Ford Focus és a Citroën C4 WRC is. Helyükre új szabály szerint épült autók kerülnek. Marad a négykerék-hajtás, de a 2,0 liter helyett 1,6-os, de szintén turbófeltöltős motort alkalmaznak majd. A Citroën a Párizsi Autószalonon mutatja be az új járművét, a DS3 WRC-t, amelyről itt egy kedvcsináló.


A Citroën a tavalyi év elején kezdte fejleszteni autóját, amelyet a francia cég új prémiummodelljére, a DS3-ra építenek fel. Tekintve, hogy a jövő évre vonatkozó szabályok sok tekintetben közel állnak a régebb óta létező S2000-es sorozat szabályaihoz, így a Citroën az autó elkészítésekor felhasználta a márkatárs tapasztalatait, amelyeket Peugeot 207 S2000-rel szereztek. Sőt, a DS3 WRC-ben számos elem a Peugeot-tól származik majd, de továbbfejlesztve.

Látványra és hangra az autók nem maradnak el az idei évtől, amit az alábbi videók is bizonyítanak.  Teszten a DS3 WRC.