A feladat megoldása során olyan korábbi Lancia-k ihlették a diákokat, mint a Stratos és a Fulvia, de az elkészült mű mégis merőben más, mint a korábbi modellek voltak. A baszk eredetű Haizea szó magyarul szelet jelent. Ezzel a névvel az autóból még álló helyzetben is áradó dinamizmusra utalnak a tervezők.

A középmotoros, hátsókerék-hajtású modell első kerekei sem maradnak munka nélkül, őket egy-egy elektromos motor hajtja a jobb tömegeloszlás és a könnyebb irányíthatóság érdekében.

Erős, az ütközéskor jelentkező erők elnyelésére alkalmas váz köré építették az utasteret. Erre vannak rögzítve az ülések, valamint a műszerfal is. Az autó tervezésekor az egyik legfontosabb szempont az aktív és passzív biztonság volt, az autó ennek ellenére agresszív, éles orrával minden bizonnyal elvérezne a gyalogosvédelmi teszteken.

Bár az elkészült 4695 mm hosszú, 1935 széles, 1420 mm magas forma nagyon egyedire sikerült, mégis valószínűtlen, hogy a jövőbeni Lancia modelleken hasonlót láthatnánk.