Ez az egy esztendővel ezelőtti 42 százaléknál adatnál hét százalékkal lett magasabb az új dízel autók aránya Európában. Csupán nyugati szomszédunknál csökkent észrevehetően a dízelüzemű gépkocsik forgalma, itt 3,7 százalékos visszaesés figyelhető meg, míg a benzines autók értékesítése 11,4 százalékkal bővült.

A 19 európai országot magába foglaló összeállítás szerint az új autók árai Németországban és Magyarországon 5 százalékkal az európai átlag alatt álltak tavaly, ezzel szemben Ausztriában azok 3 százalékkal meghaladták az európai átlagot. Különösen drágák az új autók Dániában: 91 százalékkal kerülnek többe az európai átlagnál.

Tavaly az utolsó negyedévben az új autók európai átlagára 3,4 százalékkal növekedett , tudta meg a FigyelőNet.