Az üvegtetővel ellátott kabriót 165 lóerős, 2,7 literes V6-os benzinmotorral és hatfokozatú kézi váltóval szerelik. Az elektromos mozgatású tetőt a Renault Mégane kabrió tetejét is tervező Karmann alkotta meg. A tető nagy része egy gombnyomásra el is csúsztatható egy hagyományos tetőablakhoz hasonlóan.

Felhajtott tetővel 443 literes a CCS csomagtartója, míg kabrió verzióban a riválisokét jóval meghaladó 244 literes. A Coupe-nál 140 kilogrammal nehezebb a kabrió, így kilenc másodperc körüli gyorsulásra és 210 km/órás végsebességre képes.