A Genfi Autószalonon leleplezendő tanulmány az egy évvel ezelőtt bemutatott Filo utánérzése lesz. Az új autó, melynek nevét egyelőre még nem lehet tudni, egy osztállyal nagyobb lesz a Filónál, de konkrét kategóriába ezt sem lehet besorolni. A tanulmányt háromliteres, turbós benzinmotor hajtja majd, teljesítménye legalább 300 lóerőre lesz. Az autó érdekessége, hogy teljes egészében a drive-by-wire technológiára épül. A vezető kormánymozdulatai, gázadási és fékezési parancsai vezetéken keresztül továbbítódnak.

A Bertone tervező műhelyben nem csak szériagyártásba nem kerülő tanulmányautók tervei készülnek, hanem kisszériás autók is. Az olasz formatervező műhelyben született meg például 1999-ben az Opel Astra Coupé, melyet itt is gyártanak.