Az új változat fejlesztésénél természetesen a bent ülők védelme volt az elsődleges szempont. A minél teljesebb védelem érdekében a “Full Cage” (teljes ketrec) megoldással különböző golyóállóságú lemezekkel borítják a karosszériát. A súlytöbblet 250 kilogramm az alap W8-as limuzinhoz képest.

A páncélozás részleteiről érthető okokból nem ír a gyári sajtóanyag. Ebben a műfajban a diszkréció minden részletre kiterjed.

Nem ez az első páncélozott Passat. A 2.8 literes hathengerest 4Motion összkerékhajtással már 2001 közepén gyártották páncélozott kivitelben.