Nagyon nehéz versenyhétvégén van túl az OXXO Energy Truck Race Team. Az oroszországi Szmolenszkben rendezett, a nyári szünet előtti utolsó, hetedik futam a nagy erőfeszítések és a veszteségek versenye volt. A pénteki első szabadedzésen Kis Norbert kamionjának váltója tönkrement. Mivel azonban Norbi csapattársai már felhasználták az összes tartalék váltót, a csapata hiba okán igen nagy bajba kerültek. Végül a Renault csapat segítette ki a az MAN-nel versenyző magyarokat, mivel csak ők rendelkeztek olyan, kellően rövid váltóval, aminél egyáltalán volt esély arra, hogy beépíthető legyen az OXXO kamionjába. Bár a típus más volt, mint az OXXO által használt, de szerelők hatalmas munkával szombat estére beillesztették a rendszerbe az egységet. A többi csapat segítsége, legfőképp pedig a Renault szerelői és csapatfőnöke nélkül ez mégsem sikerülhetett volna, így a magyar egység igen hálás volt mindenkinek azért, hogy vasárnap a második időmérőre már a rajtrácson állhatott kamionjuk.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
KAPCSOLÓDÓ LAP.HU OLDALAK
A bemelegítés után az időmérőn is jó teljesítményt nyújtott Norbi és a foltozott kamion, végül a vasárnapi első versenyre hetedik helyen kvalifikálták magukat. A remények azonban hamar szertefoszlottak, mivel a negyedik körben elkezdett csúszni a kuplung, így a szerelési lehetőség kihasználása miatt, egy körrel a futam vége előtt, az utolsó előtti helyről kiállt az OXXO kamionja.
A versenyhétvége utolsó futamán sereghajtóként rajtolva egészen a nyolcadik pozícióig küzdötte fel magát a magyar pilóta, amikor az utolsó körök egyikén, eddig ismeretlen műszaki hiba miatt az MAN irányíthatatlanul megpördült és a betonfalnak csapódott.
Szerencsére Norbi sérülések nélkül megúszta a balesetet, ami a biztonsági felszereléseken kívül az ütközés irányának is köszönhető, a kamion viszont majdnem totálkárosra tört. A fülke, a hidak és a felfüggesztések tönkrementek, valamint az alváz is eldeformálódott. A kár nagysága és a baleset oka az alapos átvizsgálás során derül majd ki, amire most majdnem egy hónapja van a magyar csapatnak, mivel szeptember első napjaira, a nyári szünet utáni első, csehországi futamra kell majd újjáépíteniük a versenygépet.
Az alábbi videón a baleset látható a fedélzeti kamera szemszögéből.
A 2012 FIA European Truck Racing Championship versenyzői pontverseny állása
Helyezés
| Pilóta | Donington Park
| Nürburgring
| Szmolenszk
| Összesen |
1
| Jochen Hahn (DEU)
| 47 | 47
| 50
| 331
|
2
| Antonio Albacete (ESP) | 46
| 42
| 51
| 325
|
3
| Adam Lacko (CZE) | 23
| 35
| 32
| 215
|
4
| Markus Östreich (DEU) | 23
| 20
| 21
| 204
|
5
| David Vrsecky (CZE) | 37
| 31
| 30
| 189
|
6
| Markus Bösiger (CHE) | 27
| 12
| 33
| 165
|
7
| Mika Makinen (FIN)
| 5
| 19
| 15
| 115
|
8
| Dominique Lachéze (FRA) | 16
| 15
| 15
| 102
|
9
| Anthony Janiec (FRA)
| 19
| 13
| 0
| 76
|
10
| Gerd Körber (DEU)
| 0
| 31
| 0
| 42
|
11
| Rene Reinert (DEU) | 0
| 0
| 19
| 37
|
12
| Nobert Kiss (HUN) | 20
| 0
| 0
| 27
|
| 13 | Javier Marriezcurenna (ESP) | 0
| 0 | 0
| 19
|
14 =
| Matthew Summerfield (GBR) | 5
| 0
| 0
| 12
|
14 =
| José Bermejo (ESP) | 0
| 0
| 5
| 12
|
16
| Jeremy Robineau (FRA) | 4
| 0
| 0
| 9
|
17
| José Rodrigues (PRT) | 0
| 0 | 0
| 7
|
18
| Jean Philippe Belloc (FRA) | 0
| 0
| 0
| 6
|
19
| Helen Lohr (DEU)
| 0
| 5
| 0
| 5
|
20
| Jean-Pierre Blaise (BEL) | 0
| 1
| 0
| 3
|
21
| Franky Voijisek (CZE) | 0
| 0
| 1
| 2
|
22
| Thomas Robineau (FRA)
| 0
| 1
| 0
| 1
|
A 2012 FIA European Truck Racing Championship csapatpontversenyének állása
| Helyezés | Csapat
| Donington Park
| Nürburgring
| Smolensk
| Összesen
|
| 1 | MKR TECHNOLOGY
| 77
| 87
| 108
| 676
|
| 2 | PNEU BÖSIGER-TEAM 14
| 86
| 74
| 0
| 443
|
| 3 | BLAISE / BOUZIGE TRUCK RACING
| 47
| 41
| 0
| 173
|
A 2012 FIA European Truck Racing Championship évad hátralévő versenyei
| Dátum | Helyszín | Ország
|
szeptember 1-2
| Most | Csehország |
szeptember 22-23
| Zolder | Belgium |
október 6-7
| Jarama | Spanyolország |
október 13-14
| Le Mans
| Franciaország |
Forrás: oxxoracing.com / fia.com