2012.02.09. 06:00

15 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Életveszélyes mutatvány az autópályán

Kulcsszavak: hókotró, autópálya
Az M7-es autópálya egyik forgalomfigyelő kamerája rögzítette a fenti képet. Nem a hókotró előzi a személyautót, hanem épp fordítva. Az autós előbb balról elment a hátsó, majd jobbról a vezető hókotró mellett.


2010 január elsején módosult a KRESZ, amely azóta tiltja a konvojban közlekedő, az autópályát párhuzamosan tisztító hótolók előzését. Ám egy ilyen mutatvány nemcsak tilos, de  - ahogy az autópálya-kezelő figyelmeztet - életveszélyes is.

Egy tisztább szakaszról áttérni a még le nem tolt részre komoly tapadásvesztéssel járhat és kész a baleset. A hétvégén történt is egy baleset hasonló körülmények között, egy kamion nekiütközött az M7-es autópályán az utat takarító hókotrónak. Nemcsak a gép tört össze, de a közlekedésben is komoly gondok voltak, a belső és külső sávot is le kellett zárni a forgalom elől, a járművek csak a leállósávon haladhatnak az érintett szakaszon.

A konvoj mögött lassabb, de tuti biztonságos!

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

15 hozzászólás

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 15)

ottó - 2012.02.14   00:19

A H1-nek mennyi a gázlómélysége? Szvsz a Silverstonos virslikkel Akarattyán (ahol kb. 80 cm a partmenti sávban) simán kigyalogol.. Hja, a dizsis verzió (H2-, vagy már 3?) az nem offroader, csak a bugyit tolja le, nem a 100%-os emelkedőt. :))

ottó - 2012.02.14   00:07

Csak mellékesen; ma Romániában épp lezárnak utakat, minthogy letakarítsák.. Érdekes módon én mégis tökéletesen tudok közlekedni. És a zsír hóláncaimat még most sincs lehetőségem beüzemelni. A kocsim és én megoldjuk. Csak hókotrós ne kérjen segítséget, hogy húzzam ki az árokból. Még képes utána elém pofátlankodni, hogy telesózza a motorháztetőt.. :)

ottó - 2012.02.14   00:00

Aki nem húzódik jobbra, azt jobbról fogja megelőzni, aki megunja, hogy feltartják..

ottó - 2012.02.13   23:59

Szerintem a gond a szokásos: a kotró sofőrök sokszor visszaélnek vélt és valós "hatalmukkal". Az én konkrét tapasztalatom az, hogy az M0-ra felvezető részen 109 km/h-val (megengedett+9 %) érkeztem, kivágott elém néhány "úrvezető" 43,5 km/h sebességgel, hogy legyorsulják a hókotrót ami 39,3 km/h-val döngetett. miután mindenki kiélte száguldozási vágyát az addig két sáv egyre szűkült, én pedig nem akarván vigéckedni szépen a kotró mögé álltam, míg kiérünk a nullásra és végre 80km/h (+9%)-al gurulhattam volna. De "barátunk beállt a két sáv közé, és (hiába jeleztem, hogy szeretnék elmenni) nagypeckesen terelgette a kb. 5 cm friss havat és tüntetőleg feltartott. Amikor az M7 leágazáshoz értünk, akkor tudtam végre JOBBRÓL elmenni mellette! Hozzáteszem 5 cm hóban a télre tökéletesen felkészített autómmal, évi kb. 100 000 km rutinommal még egy tükörszoftos hátsókerekessel is körbeautóztam volna. Szerintem nem kőkemény, hanem ÉSSZERŰ szabályok és közúti résztvevők kellenének. Beleértve engem is! az én döntésem: kellenek a szabályok, csak egymást ne akadályozzuk! Lehet, hogy aki siet annak oka van rá! És tételezzük föl, hogy van annyira felnőtt, döntésképes, hogy el tudja dönteni mennyit bír az autója és az ő fizikai-, mentális szintje! Köszönöm.
U.I.: Ne azt írjuk ki az autópályán: "jobbról előzni tilos", hanem hogy jobbra húzódj, ha valaki láthatóan gyorsabban érkezik, mint te!

prof01 - 2012.02.09   22:09

Edermester
Meg élveze ám az összerohadt csavarokkal sz*pni !!!
Köszönet a sózóknak azért is !!!
Mindez azért, hogy "3-4 nappal" előbb a "béna Bélák" is "autózhassanak" !

További 10 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Így ölik a Cliókat

Számos módszerrel lehet elpusztítani egy autót. Gyors eredményt hoz a szakadékba lökés, a téglával a gázpedálon falnak küldés, vagy a benzinnel meglocsolás utáni lángra gyújtás. Az autógyárak, köztük a Renault is, többnyire inkább lassú kínzások útján teszik tönkre a prototípusokat.

Számos módszerrel lehet elpusztítani egy autót. Gyors eredményt hoz a szakadékba lökés, a téglával a gázpedálon falnak küldés vagy a benzinnel meglocsolás ...

Szavazás

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Beégett az idióta Lamborghini sofőr Beégett az idióta Lamborghini sofőr Az utolsó helyről rajtol a leggyorsabb ralis Ford-előny a Görög-rali időmérőjén Continental tesztpálya
Rockerek és madarak a Lotusnál Gyalogos légzsák a Volvo V40-ben Audi A3 dizájn Autogram 2012 május 20 Autogram Promo Vezess 12.05.20.
Autogram 2012 05 13 Opel Adam bemutatkozás Autogram 11. adás 2012.05.06 Autogram 10. adás 2012.04.29 Audi A3 evolúció

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó