Jöjjön vissza a 12 KÖRÖS Időmérő rendszer!!
Lehet, hogy a régebbi rendszerben volt, hogy az első 20 perc-ben nem jött ki senki, de az biztos volt, hogy ami utána következett az egy egy fajta "tüzijáték" volt a pilótáktól, izgalom, váratlan pozíciók, de ami mostanába van időmérő, hát baromi izgalmas, hogy a Q1-ben kiesnek a gyengébb autóban ülő versenyzők, na jó nagyon NÉHA egy két jobb autó is, de hát abba hol az izgalom???
Gratulálok!! Ez a lehetséges szabály ez egyet jelent kéremszépen!
DÖG UNALMAS IDŐMÉRŐ EDZÉSEKET!!
Mert a top 10 nem fogja hajszolni a jobbnál jobb és gyorsabb köröket, így majd a gumik miatt nem lesz harc az időmérőn :((((((
"egyébként tervezik, hogy 2011-ben első tiz pilóta autó nélkül teszi meg az első kört!:)))"
Palik: És Alonso bekocog a ráfordító kanyar végén, hogy befejezze első körét, és gyorsan behuppanjon a melegen tartott járó motorral álló Ferrariba, de Schumacher is jön, lábaik összeakadnak, Alonso megbotlik, és elhasal a kavicságyban. 20 méterrel hátrébb Hamilton és Massa párbaját láthatjuk, mindkettőnek vannak horpadások a sisakján, nézzük csak a visszajátszást...
XDXDXD
Kedves newF1!
Amint írtam, nem Eccleston szellemi képességeinek mivolta a kérdés. Én is úgy vélem, hogy jobb lenne az F1-nek és nekünk nézőknek is ha amolyan Dagobert bácsisan csak üldögélne a pénzben és nem találna ki semmilyen marhaságot. Csak arra a tényre akartam rávilágítani, hogy a csapatoknak is vannak ötletei amiket elég nehéz megérteni és elfogadni. Nem csak Ecci tud brainstormingolni furákat!
| 1. | Mark Webber | 1:32:17.464 |
| 2. | Sebastian Vettel | + 16.983 |
| 3. | Jenson Button | + 27.638 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Mark Webber
1:15.324 |
Sebastian Vettel
1:11.918 |
Az autó nem a jégre született, de ?si emberi tulajdonság dacolni a fizika törvényszer?ségeivel. Mégsem jó ötlet négy papírlapra elosztani egy üresen 2,9 ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
pont
