Valahogy nem tetszik nekem az uj versenynaptár: Nem a Brazil nagydíj az utolso, bár nincs bajom Abu-Dhabival sem, de Braziliában vannak az igazán izgalmas versenyek.
| # | Verseny | Időpont |
| 1. | Bahreini Nagydíj | március 14. |
| 2. | Ausztrál Nagydíj | március 28. |
| 3. | Maláj Nagydíj | április 4. |
| 4. | Kínai Nagydíj | április 18. |
| 5. | Spanyol Nagydíj | május 9. |
| 6. | Monacói Nagydíj | május 26. |
| 7. | Török Nagydíj | május 30. |
| 8. | Kanadai Nagydíj | június 13. |
| 9. | Európa Nagydíj (Valencia) | június 27. |
| 10. | Brit Nagydíj | július 11. |
| 11. | Német Nagydíj | július 25. |
| 12. | Magyar Nagydíj | augusztus 1. |
| 13. | Belga Nagydíj | augusztus 29. |
| 14. | Olasz Nagydíj | szeptember 12. |
| 15. | Szingapúri Nagydíj | szeptember 26. |
| 16. | Japán Nagydíj | október 10. |
| 17. | Koreai Nagydíj | október 24. |
| 18. | Brazil Nagydíj | november 7. |
| 19. | Abu-Dzabi Nagydíj | november 14. |




















Valahogy nem tetszik nekem az uj versenynaptár: Nem a Brazil nagydíj az utolso, bár nincs bajom Abu-Dhabival sem, de Braziliában vannak az igazán izgalmas versenyek.
A pilótákkal mellé a csapatokat is pontosíthatnák már mert ott is káosz van most ki megy ki marad.
Csak egy dolgot nem értek.... Nagyon azt hangsúlyozzák, hogy az első hely sokkal többet ér...hát valahogy nem úgy látom. Egy kicsi matek:
25=2,5*10; 20=2,5*8; 15=2,5*6; és a következő hely ér kevesebbet 10=2*5; 8=2*4; 6=2*3; 4=2*2; 3=3*1.... Hát én úgy látom, hogy a dobogón nem történt változás csak a dobogó ér többet, mint a többi. Valahogy úgy tűnik, hogy már nagyon unatkoztak odabent. Persze látszani fog, hogy változott valami, mert elég ritka az, hogy legalább két pilóta folyamatosan a dobogón van az idényben, de nem lehetetlen.
csak kéne mostmár egy pilóta felállás, mert mindent tudunk már, csak azt nem hogy ki kivel mikor hol lesz csapattárs, mert én belekavarodtam az egész csereberébe
Május 26. Monaco, Május 30. Török. Hmm, 4 nap különbség? Hétköznap rendezik a monacói futamot? Érdekes! :D
Bár gondolom elírás és 16 akart lenni. :)
Úgy lenne logikus.
| 1. | Mark Webber | 1:32:17.464 |
| 2. | Sebastian Vettel | + 16.983 |
| 3. | Jenson Button | + 27.638 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Mark Webber
1:15.324 |
Sebastian Vettel
1:11.918 |
Az autó nem a jégre született, de ?si emberi tulajdonság dacolni a fizika törvényszer?ségeivel. Mégsem jó ötlet négy papírlapra elosztani egy üresen 2,9 ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása el?tt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez id? alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során els?sorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböz? tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetít?i eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|