Brawn több helyen is elkezdett viszketni, de csak két keze van vakarózni, s abból is mindkettő foglalt...
A Forma-1-es csapatok szervezete, a FOTA egy kutatás nyomán új irányelvet fogadott el, 2012-re több mint 10 százalékkal csökkentik majd a sportág szén-dioxid-kibocsátását.
Brawn több helyen is elkezdett viszketni, de csak két keze van vakarózni, s abból is mindkettő foglalt...
Már előre látom h fognak ezzel machinálni ill megkerülni az egész szabályt az üzemanyagtank elhelyezésével, mivel ahogy verseny alatt fogy az üzemanyag úgy változik az autó egyensúlya. És egy kb 600kg os autónál az a plusz 200kg nem kevés az autó 25%a. Szal ez is olyan "reális" felvetés mint az állíthaó hátsószárny.
Ma az F1 arról szól ki tud úgy fejleszteni, hogy ha megkötjük a kezüket a mérnököknek, hogy tudnak kibújni belőle úgy, hogy a szabályokat ne szegjék meg!
Esetleg egyen pilótákat nem akarnak bevezetni??
Szomorú hogy itt tartunk!
Ez nettó baromság.
A végén eljutunk oda, hogy a versenyzők eldönthetik, hogy jobbrol vagy balról szállnak be az autóba?
Ezt az indokolást!
Persze pont egy olyan csapattól akik elcseszték az idei verdájuk súlyelosztását.
Kedves Braun bácsi (szóhasználat idézve: HölgyVálasz - remélem pontosan...)!
Nem szerencse, tehetség és kemény munka!
Nyilván a Red Bull és a McLaren (tavalyi szezonzáró 2 legjobb csapata) tudott pont idén (is) beletrafálni?
Tavaly egyébként nem zavarta a súlyelosztás? Gondolom magukra értették a beletrafálást.
Talán kicsit elkényelmesedtek idén a mert tavaly a Honda elvégezte a munka oroszlánrészét.
Egyébként ha így folytatják jöhetnek az egyenkasztnik, hogy a végén csak a színekben legyen eltérés!
(Milyen megnyugtató lenne ez, mert akkor mindig a Ferrari nyerne, hisz a Sauber óta tudjuk, hogy a kék színnek nagyobb a légellenállása mint a pirosnak!)
FORZA FERRARI!
| 1. | Mark Webber | 1:32:17.464 |
| 2. | Sebastian Vettel | + 16.983 |
| 3. | Jenson Button | + 27.638 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Mark Webber
1:15.324 |
Sebastian Vettel
1:11.918 |
Az autó nem a jégre született, de ősi emberi tulajdonság dacolni a fizika törvényszerűségeivel. Mégsem jó ötlet négy papírlapra elosztani egy üresen 2,9 ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
pont
