Ez csak közvetve kapcsolódik, a motor teljesítmény és tartósság vizsgálatáról jutott eszembe. Megtudják ezeket vizsgálni titokban is, csak egy padra kell feltenni a motort és a pályáknak megfelelő adatokkal terhelni. Valahogy így: http://www.youtube.com/watch?v=N2zSfNpUxT8&feature=related v http://www.youtube.com/watch?v=XRXwWbo_mX0 ez az 1 perctől izgalmas, ha ismeritek bocsi.
Én nem engedélyezném a javítgatást. Inkább minden évben biztosítanék a szezonnyitó előtt 2-3 olyan tesztet ahol a motor teljesítményét és tartósságát vizsgálhatnák. Sokkal egyszerűbb lenne. A mai napig nem értem hogy idény közben miért nem lehet tesztelni. Most más sportágból kiindulva de főleg csapatsportnál mi lenne ha az idényt meghatározott játékosok kezdenék és végig nekik kéne tartani a frontot. Lehet egy rosszabb időszak akkor is nekik kell játszani. Ezért nem értem az egészet.
Na ezek után már senki sem mondhatja hogy "mindegy csak olyan szabályok legyenek hogy a Ferrari nyerjen" meg hasonlók... Ez már a második olyan évad amikor a Renault fejleszthet a motorjain hogy "lefaragja a hátrányát".
sziszferenc! Újra egyet kell értenünk. Ráadásul a németek maguk elismerik, hogy a motor teljesítménye a legjobb valamennyi versenyben lévőknél. Természetesen sok egyéb segíthet, vagy ronthat ezen, de a lényeg most a teljesítmény. 760-780-ra teszik, a telemetria, a fogyasztás és egyéb tényezőkből kiszámítva. A tól-ig az más-más csapatot jelent. Ennél egy kicsit gyengébb a Ferrari, de toppon van, mondhatjuk.
Csak utána következik a RedBull. A Ferrari motorja másként viselkedik a Sauberben, és máshogy a Ferrari csapatnál. stb. Épp ezért nem lehet egyenes vonalat húzni, a FIA határozata kac,kac.Mosley hagyatéka? Igen, valóban DC is így látja.
Az FIA nem engedélyezte a motorok teljesítményének növelését. Egyértelműen kizárta határozatában a teljesítmény és a fogyasztás javára történő fejlesztést. Az FIA nem lát elegendő bizonyítékot arra, hogy gyengébbek lennének egyes gyártók motorjai a többiekétől. Lényegi álláspontja szerint minden motor egyforma teljesítményű és fogyasztású jelenleg az F1-ben. Erről határozatuk van :))))
(((( Lehet, hogy a "nyugati világban" sokan elhiszik, esetleg a tisztalelkű ifjabbak itthon is, de Magyarországon azért még sokan vannak azok, akik tudják, hogy ha egy szervezetnek vagy pártnak határozata van valamiről azért az nem biztos hogy valóságban is úgy van... ))))
Amúgy Horner reklamált nagyon az utóbbi időben, illetve támadta éles hangon az FIA-t. A Renault részéről logikus, hogy nem akarják elveszíteni jelenleg az egyetlen üzleti partnerüket.
Regisztrálj most a vezess.hu-ra és nyerj iGO8 alapú CNS Globe navigációt!
Banki ügyintéző/Encs (K&H Bank Zrt.)
Beszerző (Work Force Kft.)
Internal Auditor (ING Bank)
Logisztikus (Duna Steel Work Kft.)
Termékmérnök (Adecco Kft.)
Finance Manager (Hays Hungary)
Commodity Manager (Trenkwalder Kft.)
Minőségügyi vezető (Duna Steel Work Kft.)
Termelésirányító (Duna Steel Work Kft.)
Raktáros (Espresso Kft)
| 1. | Mark Webber | 1:32:17.464 |
| 2. | Sebastian Vettel | + 16.983 |
| 3. | Jenson Button | + 27.638 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Mark Webber
1:15.324 |
Sebastian Vettel
1:11.918 |
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása el?tt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez id? alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során els?sorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböz? tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetít?i eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
pont
