2009.10.01. 13:45

Szöveg: Baka Gábor

90 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Räikkönen visszavonul?

Kulcsszavak: McLaren, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, 2010, szponzor, Ferrari


A Ferrari tegnap bejelentette, hogy felbontja 2010-re is érvényes szerződését Kimi Räikkönennel és a jövő évtől Fernando Alonsót versenyezteti. De vajon miért ejtették a 2007-es világbajnokot?

Eladták vagy megunták?

Az egyik, elég kézenfekvő ok a pénz lehet, amiből a Forma-1-ben sosem lehet elég. Bár a számadatok ellentmondásosak, annyi biztos, hogy Räikkönen az F1 legjobban fizetett versenyzője volt, a csapatnak sokba került, az új szponzor, a spanyol Santander Bank pedig értelemszerűen Alonsót szerette volna látni a Ferrarinál. A szakítás mögött maga Räikkönen is pénzügyi okokat lát.

Domenicali túrta ki?

"Mindig sokféle ok van. A Forma-1-ben óriási pénz van, és mindig adódnak másféle lehetőségek. Most így alakult. Ennek nem volt köze a versenyzésemhez, a csapatnál végzett munkámhoz" - mondta Japánban a helyszínen lévő újságírók szerint láthatóan letört pilóta.

A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali azonban ellentmondott Räikkönennek, a neves szakújságíró, James Allen arról ír, az olasz egyértelműen cáfolta, hogy a pénz lett volna a háttérben.

"Nem, Kimi állítása nem helyes, nem pénzügyi döntésről volt szó" - mondta, majd kifejtette, hogy Alonsóban nagyobb jövőt látott, mint a finnben: "Amikor dönteni kell, azt kell nézni, hogy melyik versenyzőpáros lehet a legjobb a jövő tekintetében" - nyilatkozta Allennek, aki azt is hozzátette, hogy az olasz kollégák szerint is Domenicali mozgatta leginkább a szálakat.

Räikkönen rosszkor a rossz helyen

Természetesen ahogy szinte mindig, most is valahol középen lehet a megoldás, és a szponzor pénzzel megtámogatott kívánságát azért teljesítette a csapat, mert amúgy sem volt teljesen elégedett Räikkönennel. A finn első nekifutásra megszerezte a bajnoki címet 2007-ben, de 2008-ban alulmúlta önmagát, amikor pedig igyekezett, akkor is rosszul sült el minden.

Az idei évet sem kezdte erősen - köszönhetően a gyengén sikerült autónak -, a Ferrari pedig - ahogyan el is ismerték - már a nyáron megegyezett Alonsóval arról, hogy 2011-re beülhet Räikkönen helyére. A finn pilóta ugyan nagyon magára talált az idény második felében, de a Renault botránya minden bizonnyal lehetővé tette Alonso számára, hogy kibújjon a francia csapattal kötött szerződéséből, a Ferrarinál pedig úgy gondolhatták, hogy ebben az esetben inkább nem várnak egy évet, ha Räikkönen egyébként is menne, hát menjen egy évvel előbb.

Nem kellett a Jégember

A Ferrari és Räikkönen együttműködésében a kulturális eltérés is szerepet játszott, a hűvös, már-már közönyös finn nem illeszkedett az egyre erősebben olasz túlsúlyú csapatba.

"A személyiségen is múlott, Kimi nem sok érzelmet mutat, mindent magában tart. Ez nem tesz jót a csapaton belüli információáramlásnak. Azért hálás vagyok Räikkönennek, hiszen adott nekünk egy bajnoki címet, ezt nem felejtjük el" - nyilatkozta ma a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo.

"Nekünk csapatjátékos kell, és azt hiszem, Alonso az, azok alapján, amit Domenicalitól hallottam róla. Persze rajtunk is múlik, hogy ne hibázzunk. Alonso és Massa nagyszerű páros lesz, igazi latin párosítás!" - tette hozzá.

A finnt biztosan rosszul érintette, hogy a Ferrari útilaput kötött a talpára, de Suzukában ma nagyon tisztességesen nyilatkozott.

A bajnoki győzelemmel megvalósította a célját

"Semmi rosszat nem mondhatok a Ferrariról, mindig jó volt a kapcsolatunk. Senki nem számított arra, hogy így alakul a csapat idénye, de előfordul az ilyesmi. Visszatekintve nem változtatnék semmin. Persze jobb lett volna még több futamot nyerni, de ami a döntéseket illeti, ugyanígy tennék megint. Elégedett vagyok azzal, amit elértem, megvalósítottam a célomat, amikor megnyertem a világbajnoki címet. Voltak jó időszakaink és néha rosszabbak, de ez így megy."

Örökre vége?

Bár sokan a McLarenhez kötik már Raikkönent, a pilóta egyelőre elég bizonytalan a jövőt illetően, az is lehetséges, hogy az elbocsátása után végleg el is hagyja a Forma-1-et - korábban többször is azt állította, hogy a Ferrari lesz az utolsó csapata.

"Eddig nem sokat beszéltem a folytatásról, és van is még időm a döntésre, majd szólok, ha meglesz. Egyelőre nem döntöttem róla, hogyan tovább, akarok-e még versenyezni az F1-ben vagy sem. Szerződésem volt a jövő évre, de már nincs, szóval megváltozott a helyzet."

A rali is komoly lehetőség

"Lehet, hogy ralizni fogok, megvan rá az esély, ahogy arra is, hogy maradok a Forma-1-ben. A következő idény kezdetéig eldöntöm. Ha maradok az F1-ben, akkor semmiképpen sem megyek kiscsapathoz, ahol nem lenne esélyem a bajnoki címre. Ha jövőre is itt versenyzek, akkor a bajnokság a célom, másképp nem is lenne értelme. Már elértem, amit akartam, de ha folytatom a versenyzést, akkor természetesen további futamgyőzelmeket és bajnoki címeket akarok."  

VEZESS.HU TOP CIKKEK

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 90)

pro7 - 2010.02.14   15:04

Jó, most Alonsót választotta a Ferrari, de nagyon remélem, hogy oltárian fognak benne csalódni!! Persze először megszokja, hozza a jó eredményeket, majd leszerepel ő is, aztán majd vele is elbánnak!!!Massa miért nem jó a Ferrarinak???????????????????????????

nyeretlen - 2009.12.03   23:16

Hali.utáltam Sennát mikor ön és közveszélyes volt(később neki szurkoltam,mikor meghalt megviselt, mert példaértékű VERSENYZŐ volt).Nem szerettem Sumit de elismerem jó pilóta és felhozta a ferrarit.DE az utobbi időben egy pilóta volt aki egyenesen és minden megalkuvás nélkül , csendesen de roppant gyorsan tudta azokat az autókat kezelni amit többek között NEM NEKI készítettek.
Ez az év a megmondhatója annak hogy itt már nem a vezetésről, hanem a pénzről szól. Sajnálom hogy jövőre nem lesz a F1-ben s nem is fogom nézni a futamokat, mivel egy-két kivételtől eltekintve egy nagy rakás fos az egész pilótafelhozatal. Ha tényleg versenyképes kocsit kapott akkor nagyon kevés ember tudta Őt magamögé utasítani( emlékezzetek a MC-s évekre. Hali.

pro7 - 2009.11.12   16:11

Amit Dominecali művelt Kimi háta mögött, attól felfordul a gyomrom! Egy büdös patkány! Alonso meg egy....na hadd ne mondjam, hogy mi! Az nem tűr nyomdafestéket!
Kimit nagyon sajnálom. Ő egy ilyen ember, nem mutatja az érzelmeit ki!Ez nem tetszik a Ferrarinak?!Tehetnek egy szívességet!!

KIMI KING - 2009.10.11   14:38

TAFTI igen jo a meglátásod!!! KIMI egyéniség Alonso segnyalo meg 1sunyi alak. Hajrá KIMI!!!

KIMI KING - 2009.10.11   14:34

chivas ha nem csíped ok,nincs rá szorulva kimi h szeressék,simán egy bicikli Ferrarival hoz folyamatossan 1.2.3.4.et.Te milyen F1 et nézl tesoka!!!!!!!!Forza FERRARI!!!!! Hajrá KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



További 85 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés



WEBÁRUHÁZHirdetés

ELŐZŐ FUTAM

Brazil Nagydíj

Futam: 2011.11.27

Pilóták

Heikki Kovalainen

Heikki Kovalainen

Team Lotus

Szmogriadó: mi lesz 700 ezer autóval?

Mintegy 700 ezer, a rendszámján piros matricát viselő jármű közlekedik az országban. Megelőzendő a szmogriadós tiltást, ezek egy részét simán át lehetne soroltatni egy másik kategóriába.

Mintegy 700 ezer, a rendszámján piros matricát visel? járm? közlekedik az országban. Megel?zend? a szmogriadós tiltást, ezek egy részét simán át lehetne ...

Szavazás

Melyik az eddigi legcsúnyább új F1-es?

Melyik az eddigi legcsúnyább új F1-es?

Spórolni tudni kell!

Tábla PC-k
Már 19 900 Ft-tól
GPS készülékek
Már 12 140 Ft-tól
Digitális fényképezők
Már 10 900 Ft-tól
Legújabb okostelefonok
Már 16 890 Ft-tól
Elektromos borotvák
már 1780 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Svéd téli közlekedés kétsávos főúton Ford-előny a Svéd-rali nyitányán Ford-előny a Svéd-rali nyitányán Szárnyal a jeges Hummer-humor Szárnyal a jeges Hummer-humor
Hóban-fagyban a ralisztárok Harc a hó ellen GT-R 2012 start Még több 911 Azúj Porsche 911 menet közben
PV11_0023.mp4 Nissan Juke-R Dubai Volvo  SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó