F1: Pénzes tartalékos a Caterhamnél

F1: Kulcsember távozott a Saubertől

Tervezd meg a saját online repülőteredet! (x)

F1: Button nem akar korán kiszállni

2010.09.03. 16:00

Szöveg: Szántó Péter

5 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

F1: Nem engedik tesztelni a nagyokat

Kulcsszavak: FOTA, Martin Whitmarsh


KAPCSOLÓDÓ CIKKEK

KAPCSOLÓDÓ LAP.HU OLDALAK

Az már biztos, hogy a következő szezon előtti teljes téli tesztnapok számát növeli az F1-es csapatok szövetsége (FOTA), a 2011-es idény előtt hatszor lehet korlátlan mennyiségben tesztelni. Valószínűtlennek tűnik ugyanakkor, hogy lazítanak a szezon közbeni teszttilalmat rögzítő előírásokon, a kiscsapatoknak a jelenlegi szabályozás tökéletesen megfelel.

"Személy szerint örülnék a több tesztnek, de tiszteletben tartom a tényt, hogy még mindig vannak nehéz helyzetben lévő csapatok" - mondta Martin Whitmarsh, a McLaren csapatfőnöke, egyben a FOTA elnöke. Spában egyeztettek az istállók a szabályok esetleges megváltoztatásáról, de a kiscsapatok részéről heves ellenállás mutatkozott.

"Egy hajóban evezünk" - nyilatkozta Otmar Szafnauer, a Force India ügyvezetője. "A tesztelés csak azoknak a csapatoknak jelent előnyt, akik megengedhetik magukat. A tilalom tehát jó a Forma-1 számára, még ha a nagycsapatok emiatt akdályokba is ütköznek fejlesztéseik során."

Michael Schumachernek nincs ínyére a teszttilalom, a hétszeres bajnok szerint az F1 a világ egyetlen olyan sportja, amelyben tilos edzeni. Franz Tost a Toro Rosso részéről erre azzal vágott vissza, hogy még egy olyan sport sincs a világon, ahol egyetlen tesztkilométer megtétele 700-1000 euróba kerül.

SZPONZORÁLT HIRDETÉSEK

VEZESS.HU TOP CIKKEK
0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Opel Astra F
Opel Astra F 450 000 Ft
Opel Astra F
Opel Astra F 1 Ft
Dacia 1310
Dacia 1310 120 000 Ft
Volvo S60
Volvo S60 400 000 Ft
Volkswagen Touran
Volkswagen Touran 1 650 000 Ft
Hyundai H 200
Hyundai H 200 510 000 Ft
Dacia 1310
Dacia 1310 120 000 Ft
Fiat Punto
Fiat Punto 330 000 Ft
Peugeot 307 SW
Peugeot 307 SW 1 180 000 Ft
Ford Escort
Ford Escort 150 000 Ft
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander 5 500 000 Ft
Seat Cordoba
Seat Cordoba 500 000 Ft
Volkswagen Golf IV
Volkswagen Golf IV 40 000 Ft
Fiat Punto
Fiat Punto 250 000 Ft
Nissan Micra
Nissan Micra 465 000 Ft
Skoda Octavia
Skoda Octavia 1 400 000 Ft
Opel Astra F
Opel Astra F 479 000 Ft

ÚJ AUTÓ ÁRAK

MERCEDES-BENZ B - osztály Dies Mod. 2011
MERCEDES-BENZ B - osztály Dies Mod. 2011 7 590 000 Ft-tól
IVECO 35 - 21 Daily Mod 2011
IVECO 35 - 21 Daily Mod 2011 7 683 500 Ft-tól
CITROEN C4 Grand Picasso Mod. 2011
CITROEN C4 Grand Picasso Mod. 2011 5 850 000 Ft-tól
IVECO 35 - 21 Daily Mod 2011
IVECO 35 - 21 Daily Mod 2011 7 683 500 Ft-tól
HONDA Civic Mod. 2009
HONDA Civic Mod. 2009 4 959 000 Ft-tól
FIAT Linea
FIAT Linea 3 470 000 Ft-tól
PEUGEOT RCZ
PEUGEOT RCZ 8 180 000 Ft-tól
SUZUKI Grand Vitara Mod. 2008
SUZUKI Grand Vitara Mod. 2008 5 590 000 Ft-tól
IVECO 35 - 15 Daily Mod 2011
IVECO 35 - 15 Daily Mod 2011 7 785 100 Ft-tól
LAND ROVER Freelander 2 Mod. 2010
LAND ROVER Freelander 2 Mod. 2010 10 026 230 Ft-tól
LOTUS Elise Mod. 2009
LOTUS Elise Mod. 2009 11 290 000 Ft-tól
KIA Rio Mod. 2011
KIA Rio Mod. 2011 3 149 000 Ft-tól
SAAB 9-3 SportCombi Mod. 2011
SAAB 9-3 SportCombi Mod. 2011 7 345 000 Ft-tól
HONDA CR-V Dies Mod. 2010
HONDA CR-V Dies Mod. 2010 8 025 000 Ft-tól
LANCIA Voyager
LANCIA Voyager 11 590 000 Ft-tól
FIAT 500C
FIAT 500C 4 300 500 Ft-tól
HYUNDAI Elantra Mod. 2011
HYUNDAI Elantra Mod. 2011 4 990 000 Ft-tól
RENAULT Latitude
RENAULT Latitude 6 190 000 Ft-tól
FORD Grand C-Max
FORD Grand C-Max 5 299 000 Ft-tól
BMW X 1
BMW X 1 7 755 000 Ft-tól
További új autók

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 5)

Proby82 - 2010.09.05   12:56

Elvagytok ti tévedve egy kicsit....!!!! :)
Szerintetek hány nagy csapat van az F1-ben magas költségvetésel?????
Nagyon er?s jóindulattal (5)!!!!!!
Ezek egy részének sincs nagy anyagi háttere csak jók a szponzorai (lásd RedBull :kis csapat nulla gyári autós köt?déssel.) Teljesen gyári alakulat meg van 2 az 5-böl. Ezek aztán számok!!!! Basszus 10 autóval aztán kib@szott nagy versenyt lehet ám csinálni!!!!!
Na meg a másik: Ha egyeseknek teljesen mindegy hogy ki és mennyi pénzt tol a versenyautókba és legszívesebben eltörölne minden anyagi megkötést, annak tudom javasolni ,hogy kérjen egy számlaszámot a kedvenc csapattátol és már tolhatja is a manit befele. (biztos örülnének neki!!!!!!) :)

senga2 - 2010.09.05   09:23

Egyetértek Veletek! Rég lerágott csont a teszt-tilalom.
A F1 a PÉNZ-PÉNZ világa. Vissza kell állítani, hogy a fejlesztések végett legyen normális teszt. Szabályozzák rendeben, havi 1-2 napra. Aki ezt nem bírja anyagilag, akkor ne akarjon itt versenyezni. Ez nem jótékonysági intézmény.Elég, ha ismerjük a f?fej dolgait.(Bernie)
Álszent dolog anyagiakra hivatkozni, mivel az idén kifejlesztett, de nem tökéletesített kütyüket dobhatják jöv?re a kukába.
Vissza a teszteket, vissza a gumikat. Ne az határozza meg, hogy most vezethetek-e úgy, ahogy kell, vagy lábujjhegyen, ahogy Button, és akkor gumi az marad, de eredmény nem sok.

salapapa - 2010.09.04   11:09

"A tesztelés csak azoknak a csapatoknak jelent el?nyt, akik megengedhetik magukat. A tilalom tehát jó a Forma-1 számára, még ha a nagycsapatok emiatt akdályokba is ütköznek fejlesztéseik során."

f?dbarma!

én pedig mondjam azt, hogy senki se vehessen pl a kedvenc svéd márkámból, mert sokaknak -nekem sem- nem telik rá?
alsóbb kategóriájú autóra telik, azt terelgetem az utakon. sikerrel.
Szafnauer is mehet kitcarba, ha arra van pénze!

tökömbemár... olyan helyzetbe hozzák ezek a gyökerek az F1-et, mint a hisztis-akaratos gyerek a szüleit.
akármennyire is szereti a szül? a gyermekét, a játéknak (szórakozás) egy id?re vége mert a gyerekre koncentrálnak, annak az igényeit elégítik ki.
a királykategóriában pedig nincs az a megszokott rohamos fejl?dés, mert a kicsik nem engedik, kihisztizik hogy ?k legyenek az etalon amihez mérhetik a költségvetést.
ez így már nem igazi játék...

dühös vagyok rájuk, nem kicsit!

inhuman82 - 2010.09.03   19:43

Franz Tost-nak üzenném : Nem muszáj ám itt versenyezni, el lehet menni alacsonyabb költségvetés? versenysorozatba is ám.
Ennek semmi értelme hogy nincs teszt, a szélcsatorna meg a számítógépes rendszerek helyettesítenek mindent, van aki beletalál van aki nem, most nem értem miért kell szenvednie egész évben annak akinek rossz a kocsija az els? futamon. Szinte kizárt hogy fel tud fejl?dni csak simán teszt nélkül. Vagy kifejlesztenek valamit, ami gépen, modellben nagyon jó, élesben meg semmit sem ér. Megint érdekes, hogy a kis csapatok úgy sem tudnak több szélcsatornát megfizetni, vagy valami komolyabb rendszert, tervez?t, nekik ez is mind1.
Ideje lenne már visszahozni egy kicsit a régi hangulatot az f1-be, emlékszem régen még a nyári teszteredményeket is átnéztük, ki hogy javult. A mostani F1 nagyon gyenge hangulatú már, kezd kopni a fénye, valami hiányzik.

trialboj - 2010.09.03   18:36

Nem azért, de Franz Tost elmehet legózni, ha neki nem felel meg, én részemr?l sokkal izgalmasabbnak találnám, ha a csapatok hétr?l hétre nagy újitásokat hoznának, és ezzel esetleg azt eredményeznék, hogy hetente változzon az er?viszony. Redbull valamit eltalált, s ?vék az egész év (leszámitva, hogy szerencsétlen évük van a pilótáiknak). Ha tesztelnetnék élesben is az újjitásokat, akkor visszakapnánk kicsit a régi forma1 b?l

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció


Hirdetés



Nyereményjáték

Regisztrálj most a vezess.hu-ra és nyerj iGO8 alapú CNS Globe navigációt!

Regisztrálj most a vezess.hu-ra és nyerj iGO8 alapú CNS Globe navigációt!

TOVÁBB A REGISZTRÁCIÓHOZ!

WEBÁRUHÁZHirdetés

ELŐZŐ FUTAM

Brazil Nagydíj

Futam: 2011.11.27

F1: Webber először és utoljára nyert

F1: Webber először és utoljára nyert

A futam végeredménye:

1.Mark Webber1:32:17.464
2. Sebastian Vettel+ 16.983
3.Jenson Button+ 27.638
További eredmények
Leggyorsabb körPole pozíció
Mark Webber
1:15.324		 Sebastian Vettel
1:11.918

Pilóták

Michael Schumacher

Michael Schumacher

Mercedes GP Petronas
Az összes pilóta

DS4: nagy feltűnés, nyolcmillióért

Nem kevés ember vágyik arra, hogy környezete egyéniségként kategorizálja őt. A Citroën nekik segít egy érdekes autóval

Nem kevés ember vágyik arra, hogy környezete egyéniségként kategorizálja őt. A Citroën nekik segít egy érdekes autóval.

TOVÁBB A VEZESS CÍMLAPJÁRA

Szavazás

Ki hiányzik majd legjobban a tavalyról ejtett pilóták közül?

Ki hiányzik majd legjobban a tavalyról ejtett pilóták közül?
Korábbi szavazások

Spórolni tudni kell!

Laptopok
Laptopok
Már 52 900 Ft-tól
Tábla PC-k
Tábla PC-k
Már 19 900 Ft-tól
GPS készülékek
GPS készülékek
Már 12 140 Ft-tól
Digitális fényképezők
Digitális fényképezők
Már 10 900 Ft-tól
Legújabb okostelefonok
Legújabb okostelefonok
Már 16 890 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Balesethez vezetett a nagy igyekezet Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást Űrlények és cuki kutyák ösztönzik az autóvásárlást
Nissan Juke-R Dubai Volvo SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül 2012-01-04 12:10:00
Vezess Futam - Tatár Csilla Hibrid Porsche 1900 Porsche múzeum Fiat Panda gyár Fiat Panda

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

 Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

 Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

 Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!
Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

 Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról
Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó