2008.08.07. 20:15

Szöveg: Baka Gábor

Oszd meg ezt a cikket:

F1: Min szervezkednek a csapatok?

Kulcsszavak: Ross Brawn, Mario Theissen, Max Mosley, csapatok, szabályváltoztatás, FIA, F1


Visszafelé sült el az "oszd meg, és uralkodj!"

A Forma-1-es csapatok a múlt héten a Ferrari központjában Maranellóban tárgyaltak, hogy meghatározzák közös elképzeléseiket a sport jövőjéről. A csapatok egy új szervezetet is létrehoztak, amely a nem túl fantáziadús Formula One Teams Association (FOTA) nevet kapta. A szervezet célja, hogy a tagok közösen jobb pozícióból tárgyalhassanak a szexbotrány miatt megrendült hatalmú FIA-elnökkel, és Bernie Ecclestone által képviselt, és a pletykák szerint az F1 kereskedelmi jogainak eladását tervező CVC csoporttal.  

A FOTA elnökének a Ferrari-elnököt, Luca di Montezemolót választották 12 hónapra - a Ferrari ritkán közösködik más csapatokkal, így nem csoda, hogy a békesség kedvéért az ő fejesük került a legmagasabb polcra -, a Honda csapatfőnöke, Ross Brawn neve pedig a szervezet szabályokkal, technikai kérdésekkel kapcsolatos felelősének posztjára merült fel.

Na ebből mi lesz?

Max Mosley nemrég - még a FOTA megalapítása előtt - azzal fordult a csapatokhoz, hogy javasoljanak szabályokat, amelyek segítenek majd a költségek csökkentésében és a sport zöldebbé válásában. Mosley valószínűleg csak néhány tervezetet várt, amelyekre vagy rábólintott volna, vagy sem, és inkább a közösen mozgolódó csapatok és Bernie Ecclestone elválasztása lehetett a célja, de ehelyett ez a szervezet lett az eredmény.

Vége a vétózásnak

A szabálytervekkel a csapatoknak októberig kell előállniuk, ha erre nem kerül sor, akkor az FIA Mosley saját ötletei alapján alkotja majd meg azokat, többek között egységesített alkatrészekkel, megszabott üzemanyag-mennyiséggel és kötelezően adományozandó motorokkal.

Brawn, aki szívesen dolgozna a kérdések műszaki oldalán, így látja a FOTA helyzetét:

"Még nem döntöttünk, de örömmel elvállalom a feladatot, ha a csapatok akarják. De most nem is ez a legsürgősebb. Először a közös munka kereteit kell megteremteni. Valami világos dologra van szükség, de nem kell, hogy száz oldal legyen, szégyen is lenne, ha odáig jutnánk."

A szervezet egyik újdonsága, hogy az eddigi gyakorlattal ellentétben a az érvényes döntések  meghozáshoz nincs szükség a csapatok teljes egyetértésre, a kétharmados többség -  ebben az esetben hét csapat közös álláspontja - is elég.

Ingyenmotor senkinek sem jár!

Mario Theissen, a BMW Sauber főnöke szerint egyelőre még nem tudni, hogy mennyire lesznek eredményesek a szabályok gyártásában, de az biztos, hogy az FIA által hirdetett költségcsökkentés számukra is kívánatos cél.

Összefogtak

"Korai lenne tippelni, hogy milyen eredménye lesz a munkánknak műszaki, időbeli vagy pénzügyi szempontból, de kijelenthetjük, hogy mi is szeretnénk csökkenteni a költségeket. A cél közös, a megközelítés azonban más lehet" - magyarázta a német.

Theissen például egyértelműen elutasítja Mosley-nak azt az ötletét, hogy a motorfejlesztés teljes felszabadításáért cserébe a gyártók a független csapatoknak ingyen szállítsanak erőforrásokat.  

"Egyértelmű, hogy nem azért vagyunk az F1-ben, hogy más csapatokat támogassunk. Örülünk, hogy sokszínű a mezőny, és szerintünk is szükség van a független csaptokra, de azt senki sem várhatja, hogy az ellenfeleinkkel jótékonykodjunk! Ki kell dolgoznunk a megfelelő ötleteket, módokat, amelyekkel a Forma-1-et üzletileg élhetővé teszik a kiscsapatok számára is. Mindenképp olcsóbb motorok kellenek majd" ? mondta Theissen, aki azt is hozzátette, hogy a jövőben az utcai autókban is felhasználható fejlesztéseknek is nagyobb teret kellene kapniuk az F1-ben.

SZPONZORÁLT HIRDETÉSEK

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció
 

WEBÁRUHÁZHirdetés

KÖVETKEZŐ FUTAM

Olasz Nagydíj

Futam: 2010. 09 12. 14:00

Péntek / 2010.09.10
1. szabadedzés10:00
2. szabadedzés14:00
Szombat / 2010.09.11
3. szabadedzés11:00
időmérő edzés14:00
Vasárnap / 2010.09.12
Futam14:00

ELŐZŐ FUTAM

Belga Nagydíj

Futam: 2010.08.29

F1: Hamilton győzött Belgiumban

F1: Hamilton győzött Belgiumban

A futam végeredménye:

1.Lewis Hamilton1:29:04.268
2. Mark Webber1.571
3.Robert Kubica3.493
További eredmények
Leggyorsabb körPole pozíció
Lewis Hamilton
1:49.069
Mark Webber
1:45.778

Megbüntettek, de csak tízezerre

Helyszíni bírsággal a közlekedés szabályainak kisebb fokú megsértése tízezer forintba került, feljelentéssel harmincezer lenne. Vagy inkább ötven?

Jobbra kanyarodó sávból szabálytalanul elkanyarodtam balra. Tízezer forint lett a vége, meg egy olyan beszélgetés a rendőrrel, aminek nyilvánosan vonom ...

Szavazás

Alonso, Button és Vettel is nullázott Belgiumban - hány esélyes van még a címre?

Alonso, Button és Vettel is nullázott Belgiumban - hány esélyes van még a címre?

Vásárolj olcsóbban

Laptopok
akár 70 000 Ft-ért
Autós hangszórók
akár 3 500 Ft-ért
MP3 lejátszók
akár 5 000 Ft-ért
Autós mélynyomók
akár 14 000 Ft-ért
TV-k
akár 20 000 Ft-ért
 

VIDEÓAJÁNLÓ

BMW X5 Autósok, akik vajon miben ülnek Rendőrautók közlekedése Trabant vs. Lamborghini Öngyilkos eszköz biztonsági öv helyett
Demonstráció a fal ellen Csatornafedél HYUNDAI SONATA Michelisz Norbi a rajtrácson

Videók & képek keresése:

Topik címeUtolsó hozzászólásTopikindító

Tarjáni Privát Topic

2784 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (13:07) v_BERKA 2005. 11. 08

VW-pártiság

11372 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (13:00) v_music 2004. 01. 11

POLITIKAMENTESSÉG !!!

29678 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (12:58) apaarpi 2006. 05. 25

Admin, közérdekű dolgok

1750 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (11:59) v_BERKA 2004. 10. 06

Fiesta ST vs Swift Sport

4113 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (10:09) tarjáni 2007. 09. 07

Vezess.hu-Tesztek

11804 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (10:07) v_daci 2005. 03. 08

Fórumtársak,rendezzünk autós összejövetelt!

11863 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (00:08) Xtrem 2003. 05. 03

Chat

7761 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 03 (00:07) v_gabe 2005. 04. 07

Vezetés

19927 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 02 (22:15) tarjáni 2003. 10. 28

Trabant 1.1

1364 hozzászólás a topikban

- 2010. 09. 02 (16:31) vezess-admin 2003. 10. 06
     
Megannyi topik van még a fórumban, nézd meg
   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.
e-mail.: orgovanyi@ugyved.hu

dr. Orgoványi Krisztián ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó

Az első harmincezer. Mármint kilométer.

Bár csak 18 éves vagyok, elég régóta az autó, mint fogalom a mindenem.

Városba szánva - Suzuki Splash 1.0 Glx AC

Aki az autózást szereti, feltétlenül keressen alkalmat egyszer az életben, hogy egy ilyen páncélhintóban suhanjon.

Olvasói teszt: Mercedes-Benz W124