2012.01.14. 15:00

Szöveg: Baka Gábor

73 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

F1: Miért másolhatnak egymásról a csapatok?

Kulcsszavak: Lotus Renault GP, F1
hirdetés


Az elmúlt hét hírei alapján egyre nyilvánvalóbb, hogy a 2012-es idény műszaki "nagy durranása" a Lotus Renault adaptív felfüggesztése lehet, amely a fékezés közben ellensúlyozza az orr előrebukását, ezzel jelentősen növelve az autó aerodinamikai hatékonyságát és így stabilitását.

Az újítás ugyan csak a hét elején került napvilágra, de úgy tudni, a riválisok - a Ferrari, a Mercedes és valószínűleg mások is - máris dolgoznak a saját verzióikon, ahogy 2009-ben a dupla diffúzor vagy 2010-ben az F-csatorna, a mostani megoldás is gyorsan elterjed majd.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK

KAPCSOLÓDÓ LAP.HU OLDALAK

De hogyan tehetik ezt meg, miért nem védik a csapatok szabadalmakkal az újításaikat - ezt a kérdést tette fel az ismert F1-es szakújságíró, James Allen az egyik alakulat vezető mérnökének.

"Egyszerű, hogy miért nincsenek szabadalmak az F1-ben. Azért, mert ha egy csapat levédet egy megoldást, az bebetonozott előnyt biztosítana számára a riválisokkal szemben, a többiek ezért egyszerűen megszavaznák a betiltását a következő idényre az FIA Technikai Munkacsoportjában" - magyarázta a szakember.

"Az újítások elzárásának elkerülésével a csapatok bízhatnak benne, hogy jobb tervvel állhatnak elő, mint a többiek. A fokozat nélküli váltó vagy az adaptív felfüggesztés például jó dolgok, de ha ezeket szabadalmaztatták volna a csapatok, gyorsan ki is lettek volna dobva."

A fentiek mellett más érvek is az F1-es szabadalmak ellen szólnak. A levédetési eljárás igen hosszú, 2-3 évbe is beletelhet, ami a Forma-1 fejlesztési tempója mellett egy örökkévalóság.

Másrészt az elfogadott szabadalmak leírásaiból a riválisok pontosan megismerhetnék a műszaki megoldás részleteit, majd viszonylag könnyen és gyorsan előállhatnának egy szabadalomsértést elkerülő mértékben különböző, de alapvető funkciójában megegyező változattal. A védtelenül, de titokban tartott műszaki újítások nagyobb előnyt biztosítanak az innováció bevezetőjének.

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

73 hozzászólás

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK


Red Bull MOBILE a Te Forma 1 Belépõd! Hirdetés

Minden új elõfizetõnk belépõt kap a Magyar Nagydíjra.

WEBÁRUHÁZHirdetés

KÖVETKEZŐ FUTAM

Monacoi Nagydíj

Futam: 2012. 05 27. 14:00

Péntek / 2012.05.24
1. szabadedzés10:00
2. szabadedzés14:00
Szombat / 2012.05.26
3. szabadedzés11:00
időmérő edzés14:00
Vasárnap / 2012.05.27
Futam14:00

ELŐZŐ FUTAM

Pilóták

Narain Karthikeyan

Narain Karthikeyan

HRT F1 Team

Befutott a harmadik generációs A3-as

Kollégám az A3-as bemutatója előtt azt jósolta, hogy az utóbbi időkben próbált Audikhoz hasonlóan ebből is úgy szállunk majd ki, hogy ennyi, nincs tovább, az Audi ebben a kategóriában is megcsinálta az etalont. És valóban valami hasonló történt a menetpróbán.

Kollégám az A3-as bemutatója előtt azt jósolta, hogy az utóbbi időkben próbált Audikhoz hasonlóan az A3-asból is úgy szállunk majd ki, hogy ennyi, nincs ...

Szavazás

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

Spórolni tudni kell!

Tetőboxok
Már 14 000 Ft-tól
Tetőcsomagtartók
Már 5590 Ft-tól
DVD lejátszók
Már 18 990 Ft-tól
Gyerekülések
Már 15 230 Ft-tól
Autós mélynyomók
Már 6900 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Hiányzó kerék helyett kézikocsi Hiányzó kerék helyett kézikocsi 2,7 liter: így könnyű autózni Az ukrán rendőr érti az angolt Az ukrán rendőr érti az angolt

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó