sziszferenc! Igazad lehet. nem szabad elfelejteni, hogy míg a visszabutítás nem kezdődött el, a Renault igencsak szépen muzsikált. Lehet nem szeretni, de ez az igazság. Én csak remélni tudom, hogy újra fellángol a régi múlt, mert nem szeretném, ha távoznának. Azt sem szeretném, ha az egyen-autós megoldásban csak Mercerdes motor lenne, bármily jó is.
Igen, bizonyára tudnak az FIA-nál minden Merci motorfejlesztésről, de ők jó politikusok, és nem támadják hangosan a szervezetet úgy mint pl. a RB.
Midnenesetre csak akkor van értelme nem adni Merci motort a RB-nak, ha a Merci motorja tényleg nagyobb teljesítményű, és/vagy üzemanyagtakarékosabb a Renaulténál. Azért, mert ha egyformák a motorok, ugyan miért esnének el az üzlettől, úgysem lenne jobb a RB. De nem ez történt, történik. Egyszerűen megtagadták (minden üzleti logika ellenére) és mutogatnak a McLarenre, illetve vissza. Tehát csak jobbnak kell lennie annak a motornak - ami viszont az FIA szabályzat szándékával kerülne ellentmondásba... De az FIA azt mondja minden rendben van, tehát a kör bezárult. Ilyen tekintetben igaza van Hornernek, hogy inkább tűnik mutyiklubnak az egész. De mivel tereget, megmutatják neki, hogy ki az úr a házban. Jusse kap merci motort - majd kap, ha a Renault is elég erős agy megbízható lesz - mert akkor tényleg mindegy lesz már.
Lehet, hogy valami kimaradt tavalyról. Már évadzárón kiderült, hogy Brawn eladta a csapatot a Mrecerdesnek. Tehát lett saját csapat, a McLarenben, csak résztulajdon. Nos ezek után miért is nem adtak a RedBullnak motort? Már nem kötötte őket a McLaren "keze". Tehát mellébeszél a szóvivő!
Regisztrálj most a vezess.hu-ra és nyerj iGO8 alapú CNS Globe navigációt!
Alkalmazásfejlesztő (Trenkwalder Kft.)
Projektmérnök (HSA Kft.)
Fuvarszervező (Work Force Kft.)
Vezető belső ellenőr (K&H Biztosító Zrt.)
Vállalati referens (MKB Bank Zrt.)
C/C++ developer (Hays Hungary)
Tervezőmérnök (Work Force Kft.)
Termelési mérnök (Work Force Kft.)
Kontroller (Work Force Kft.)
Mérnökség vezető (Work Force Kft.)
| 1. | Mark Webber | 1:32:17.464 |
| 2. | Sebastian Vettel | + 16.983 |
| 3. | Jenson Button | + 27.638 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Mark Webber
1:15.324 |
Sebastian Vettel
1:11.918 |
Fürdünk a minden irányból ránk zúduló vicces képekben, és bár medd? vállalkozás, kísérletet tettünk rá, hogy mindet egy galériába gy?jtsük össze.
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
pont
