Lesz ami lesz.Az biztos ,hogy Felipe Massa gyors,Fernando Alonsóval együtt!Atöbbi meg majd kiderül Hajrá FERRARI és MERCEDES GP:)))))))))
Michael Schumacher hajráááááááááááááááá
Lesz ami lesz.Az biztos ,hogy Felipe Massa gyors,Fernando Alonsóval együtt!Atöbbi meg majd kiderül Hajrá FERRARI és MERCEDES GP:)))))))))
Michael Schumacher hajráááááááááááááááá
Nagy arc ez a Massza. 2004-ben 4-6 másodpercre volt körönként Schumachert?l. (akkor Sauberrel) Olyan mint egy hisztis kiskölök, akit az utolsó pillanatban mindig kitúrnak a tornasor elejér?l, mondván n?jjél még egy picit.:D
Makogni lehet róla, hogy majd elkeni Alonsót, csak hát az eredmények! Alonsó statisztikája, eredményei elég elkeserít? lehet számára.
Nem tudom rosszul emlékszem-e, de mintha a Forma-1 verseny lényege az lenne, hogy a szabályokban rögzített módon kialakult rajtsorrend értelmében elrajtolt mez?ny tagjai a kijelölt pályán megadott számú kör teljesítésével fejezik be a versenyt. A távot leggyorsabban teljesít? pilóta nyeri a versenyt, kapja a legtöbb pontot, a díjat.
Nem emlékszem utalásra, hogy az idény el?tti forma alapján az esélyes csapatokból külön liga alakulna, akiket esetlegesen feltartó lassabb pilóták pedig kizárásra kerülnek! A gy?ztes legyen a legjobb, el?zzön meg mindenkit, kerüljön ki minden nehéz szituációból sikeresen! A lassabb pedig legyen képes és alkalmas arra, hogy mérlegeljen és adott szituációban félrehúzódjon.
Nincs olyan, hogy X feltartotta Y-t, aki emiatt nem nyerte meg a versenyt! Olyan van, hogy Y a verseny adott pillanatában nem tudta a legjobb megoldást választani és emiatt id?t vesztett! A verseny része az el?zés, és valahol mindegy, hogy mekkora a sebességkülönbség a két versenyz? között.
Ha igaz, amit Massa szájába adtak a firkászok (nem a vezess.hu szerkeszt?ire gondolok), akkor akár egy szélt?l, es?t?l, fényt?l védett hermetikus pályán is körözhetnének egymagukban és a leggyorsabb id?t futó nyerne. Kérdés, hogy mindez kit érdekelne.
Donceleger te nem néztél eddig F1-et? Szinte alig volt olyan verseny, hogy valaki ne rinyált volna azért mert feltartották, vagy az id?mér?n vagy a futamon. Nem is mindig a lassabb pilóták, lehet egyszer? figyelmetlenség, de lehet, hogy egyszer?en csak nem látja mert az F1-es autók tükre igencsak panorámás. Szóval voltak ebb?l gondok eddig is, és most még behoztak néhány csapatot, akik méglassabbak, ráadásul fiatal rutintalan pilótákkal, mivel aki még egyetlen percet sem töltött az F1-ben az igenis rutintalan, hiába ment eddig más sorozatokban, ez teljesen más kategória. Szóval szerintem nem tett ez jót az F1-nek. De felesleges err?l medd? vitát folytatni, a hétvégén indul az idény 1-2 hónapon belül úgyis kiderül kinek van igaza.
Elegem van azokból, akik azt állítják, hogy az újoncok akadályozni fogják a gyorsabbakat, meg hogy ?k rutintalanok stb...
Komolyan azt gondolják ezek a hozzászólók, hogy ezeknek a pilótáknak ez lesz életük els? versenye???? Rutintalan ember ide nem kerül be!!!
Ha aggódtok a "gyorsabbak" miatt, akkor javaslom, hogy minden versenyz? külön teljesítse a pályát és döntsék el úgy, hogy ki nyert! De amíg egy pályán szerepel az összes versenyz?, addig a lasabbak is a pálya részéhez tartoznak és éppúgy ki kell kerülniük azokat, mint egy leszakadt autódarabot stb...
Nemcsak Massának lehtnek útban a lassabbak, hanem a többi gyorsabbnak is. Tehát ugyanazok a feltételek adottak. A tehetségen múlik, hogy ki hogyan oldja meg a helyzetet, ett?l lesz verseny a verseny!!!
Mellesleg a Ferrarit az elmút id?kben jobban akadályozta a saját csapata, mint a lassú ellenfelek, gondolok itt a sok box utcai ballépésr?l!!!
A saját háza táján javítson a Ferrari, Massa meg versenyezzen mint a többiek, ne rinyáljon!!!
CitroenC2
CitroenC4
CitroenC5
CitroenC4
CitroenJumper
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC8
CitroenC4
CitroenXsara
CitroenC5
CitroenC6
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC3
CitroenC4
CitroenC4
CitroenBerlingo
CitroenXsara
CitroenC3
| 1. | Lewis Hamilton | 1:29:04.268 |
| 2. | Mark Webber | 1.571 |
| 3. | Robert Kubica | 3.493 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Lewis Hamilton
1:49.069 |
Mark Webber
1:45.778 |
Jobbra kanyarodó sávból szabálytalanul elkanyarodtam balra. Tízezer forint lett a vége, meg egy olyan beszélgetés a rendőrrel, aminek nyilvánosan vonom ...
| Topik címe | Utolsó hozzászólás | Topikindító |
|---|---|---|
VW-pártiság11370 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (11:00) | v_music 2004. 01. 11 |
Admin, közérdekű dolgok1749 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:42) | v_BERKA 2004. 10. 06 |
Tarjáni Privát Topic2783 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:14) | v_BERKA 2005. 11. 08 |
Fiesta ST vs Swift Sport4113 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:09) | tarjáni 2007. 09. 07 |
Vezess.hu-Tesztek11804 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:07) | v_daci 2005. 03. 08 |
Fórumtársak,rendezzünk autós összejövetelt!11863 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:08) | Xtrem 2003. 05. 03 |
Chat7761 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:07) | v_gabe 2005. 04. 07 |
Vezetés19927 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (22:15) | tarjáni 2003. 10. 28 |
Trabant 1.11364 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (16:31) | vezess-admin 2003. 10. 06 |
SUVok értelmetlen autók?9375 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (11:08) | v_daci 2005. 01. 18 |
| Megannyi topik van még a fórumban, nézd meg | ||
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőMinden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
Az első harmincezer. Mármint kilométer. |
Városba szánva - Suzuki Splash 1.0 Glx AC |
Olvasói teszt: Mercedes-Benz W124 |
|
pont
