2010.03.12. 17:00

Szöveg: Vezess.hu

8 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

F1: Kizárhatják az újakat?

Kulcsszavak: 107%, Hispania F1, Virgin, 107, Lotus


A három új kis költségvetésű csapat megjelenése nyomán Forma-1-es berkekben sokan hangot adtak félelmüknek, hogy a Lotus, a Virgin és a Hispania autói esetleg túl lassúak lesznek. Ez önmagában még nem lenne baj, ha nem autóversenyről lenne szó, ahol legkevésbé a pályán bóklászókra van szükség.

Bajban az újak?

Először 1996-ban használták a Forma-1-ben a szabályt, melynek értelmében az a pilóta, aki autójával az időmérő edzésen a leggyorsabb köridő 107 százalékánál lassabb volt, másnap nem indulhatott a futamon.

A szabály alkalmazását 2003-ban elvetették, amikor az új rendszerű kvalifikáción a pilótáknak már csupán egyetlen kör állt rendelkezésükre, hogy a legtöbbet kihozzák autójukból. Persze a szabály elhagyása jót tett azért is, mert a korábbinál kevesebb csapat nevezett, nem egyszer ennek köszönhette a Minardi, hogy rajthoz állhatott.

Bahreinben az FIA elnöke, Jean Todt elismerte, hogy fontolgatják a szabály visszahozását:

"Pártoljuk a 107 százalékos limit visszaállítását!" - mondta határozottan a francia, azt is hozzátéve azonban, hogy ahhoz, hogy még idén újra bevezessék a 107 százalékos szabályt, az összes csapat egyetértése kellene, ezért inkább csak 2011-re valószínű a változtatás.

Todt az újak bukdácsoló szereplése ellenére arra figyelmeztetett, hogy kritika helyett elismerésre és támogatásra van szüksége a Lotusnak, a Virginnek és a HRT-nek:

"Azért máris tiszteletet érdemelnek, hogy ilyen gazdasági helyzetben belevágtak a Forma-1-be, pénzt fektettek abba, hogy itt lehessenek! Most nem kritikára, hanem támogatásra van szükség, ez közös érdeke mindenkinek. Tetszett, amit ma láttam tőlök, csak időre van még szükségük."

VEZESS.HU TOP CIKKEK

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 8)

norberto79 - 2010.03.13   16:19

senga2
Pont ez jutott nekem is eszembe! Minek bővítettek, ha tesztek híján esélyt sem adnak nekik a fejlődésre!

furbee - 2010.03.13   11:16

Tulajdonképpen csak a Hispania racing versenyzőit veszélyeztetné a 107 %-os szabály, a többiek eddig befértek, már aki ment mért kört...szóval nem kell parázni, ha be is vezetik, max 1 csapattal lesz majd kevesebb a versenyeken.

daneel19 - 2010.03.13   09:36

Azért ez még csak egy pénteki nap volt!
Ha ma,szombaton,tényleg ennyire lassúak lesznek az időmérőn,ekkor el kell gondolkodni a 107%-oa szabályon!
Amit lehet,hogy ennek ellenére se fognak újra bevezetni,hiszen a mikor 18 versenyzőből is akadt ,néha 3-4 is ,aki nem futotta meg ezt az időt,az újra bevezetésével most akár 8-10 pilótát is elzavarhatnak a rajtrácsról,azzal,hogy túl lassú!Ezt pedig nem nevezhetjük bővítésnek!
Aki gyorsabb,majd kerülget,aki lassabb az lehúzódik! Ha valami nem jön össze hullanak,majd a kasszába a 10e dollárok,vagy eurók!

senga2 - 2010.03.13   06:43

-JocóF1! Igazad van, de én arra gondolok, hogy a FIA nem ellenőrzött megfelelően.Úgy érzem a saját döntése miatt, nem akart kardba dőlni, és ezért inkább engedte az újakat indulni.Ez a felelőtlenség.Nem a 107%-s szabállyal van gondom, mivel régebbről már ismerjük, hanem a FIA munkájával, és ezzel az álszent nyilatkozattal. Amennyiben valóban körültekintően ellenőrizték a felkészülést, műszakilag is (nem csak az irodákat)akkor ennek jelei kellett volna, hogy legyenek.Mind 100%-s szakember-Állítólag.Tesztek nélkül indítani egy csapatot? Elképesztő.

JocóF1 - 2010.03.12   23:29

A 107%-os szabály eddig is létezett, csak ugye pár évre nem alkalmazták. És eddig is voltak lassú csapatok pl akkor is amikor még volt a 107% és eddig is jogosnak bizonyult, hogy akik ennyire lassúak, azok veszélyeztetik a gyorsakat, és ez az érv nem csak hogy valós, de az is biztos, hogy nem Massa és társai találták ki, hanem még réges rég mikor megszületett a 107%os szabály.
Az hogy a lassú új csapatok miért vágtak neki?? Szerintem egyszerű, senki nem gondolta volna, hogy ennyire lassúak lesznek,

sőt ha nem látták volna az üzletet az F1-ben, akkor nem vágtak volna bele!

További 3 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés



Nyereményjáték

Regisztrálj most a vezess.hu-ra és nyerj iGO8 alapú CNS Globe navigációt!

Regisztrálj most a vezess.hu-ra és nyerj iGO8 alapú CNS Globe navigációt!

WEBÁRUHÁZHirdetés

ELŐZŐ FUTAM

Brazil Nagydíj

Futam: 2011.11.27

Pilóták

Jerome D'Ambrosio

Jerome D'Ambrosio

Marussia Virgin Racing

Honda CRZ belülről

Pörgethető, nagyítható kép a Honda CRZ tartóstesztautónk belsejéről

Pörgethető, nagyítható kép a Honda CRZ tartóstesztautónk belsejéről

Szavazás

Ki hiányzik majd legjobban a tavalyról ejtett pilóták közül?

Ki hiányzik majd legjobban a tavalyról ejtett pilóták közül?

Spórolni tudni kell!

Laptopok
Már 52 900 Ft-tól
Tábla PC-k
Már 19 900 Ft-tól
Digitális fényképezők
Már 10 900 Ft-tól
LCD TV-k
már 16 900 Ft-tól
Autós CD/MP3 lejátszók
Már 5400 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Autók a jég alatt, avagy a hülyeség örök Autók a jég alatt, avagy a hülyeség örök Autók a jég alatt, avagy a hülyeség örök Harc a hó ellen Beszakadt a Balatonba két luxusterepjáró
Őrülten vicces Chevrolet reklám GT-R 2012 start Még több 911 Azúj Porsche 911 menet közben PV11_0023.mp4
Nissan Juke-R Dubai Volvo  SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül 2012-01-04 12:10:00

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó