)
senga2
Pont ez jutott nekem is eszembe! Minek b?vítettek, ha tesztek híján esélyt sem adnak nekik a fejl?désre!
senga2
Pont ez jutott nekem is eszembe! Minek b?vítettek, ha tesztek híján esélyt sem adnak nekik a fejl?désre!
Tulajdonképpen csak a Hispania racing versenyz?it veszélyeztetné a 107 %-os szabály, a többiek eddig befértek, már aki ment mért kört...szóval nem kell parázni, ha be is vezetik, max 1 csapattal lesz majd kevesebb a versenyeken.
Azért ez még csak egy pénteki nap volt!
Ha ma,szombaton,tényleg ennyire lassúak lesznek az id?mér?n,ekkor el kell gondolkodni a 107%-oa szabályon!
Amit lehet,hogy ennek ellenére se fognak újra bevezetni,hiszen a mikor 18 versenyz?b?l is akadt ,néha 3-4 is ,aki nem futotta meg ezt az id?t,az újra bevezetésével most akár 8-10 pilótát is elzavarhatnak a rajtrácsról,azzal,hogy túl lassú!Ezt pedig nem nevezhetjük b?vítésnek!
Aki gyorsabb,majd kerülget,aki lassabb az lehúzódik! Ha valami nem jön össze hullanak,majd a kasszába a 10e dollárok,vagy eurók!
-JocóF1! Igazad van, de én arra gondolok, hogy a FIA nem ellen?rzött megfelel?en.Úgy érzem a saját döntése miatt, nem akart kardba d?lni, és ezért inkább engedte az újakat indulni.Ez a felel?tlenség.Nem a 107%-s szabállyal van gondom, mivel régebbr?l már ismerjük, hanem a FIA munkájával, és ezzel az álszent nyilatkozattal. Amennyiben valóban körültekint?en ellen?rizték a felkészülést, m?szakilag is (nem csak az irodákat)akkor ennek jelei kellett volna, hogy legyenek.Mind 100%-s szakember-Állítólag.Tesztek nélkül indítani egy csapatot? Elképeszt?.
A 107%-os szabály eddig is létezett, csak ugye pár évre nem alkalmazták. És eddig is voltak lassú csapatok pl akkor is amikor még volt a 107% és eddig is jogosnak bizonyult, hogy akik ennyire lassúak, azok veszélyeztetik a gyorsakat, és ez az érv nem csak hogy valós, de az is biztos, hogy nem Massa és társai találták ki, hanem még réges rég mikor megszületett a 107%os szabály.
Az hogy a lassú új csapatok miért vágtak neki?? Szerintem egyszer?, senki nem gondolta volna, hogy ennyire lassúak lesznek,
s?t ha nem látták volna az üzletet az F1-ben, akkor nem vágtak volna bele!
CitroenC2
CitroenC4
CitroenC5
CitroenC4
CitroenJumper
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC8
CitroenC4
CitroenXsara
CitroenC5
CitroenC6
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC3
CitroenC4
CitroenC4
CitroenBerlingo
CitroenXsara
CitroenC3
| 1. | Lewis Hamilton | 1:29:04.268 |
| 2. | Mark Webber | 1.571 |
| 3. | Robert Kubica | 3.493 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Lewis Hamilton
1:49.069 |
Mark Webber
1:45.778 |
Jobbra kanyarodó sávból szabálytalanul elkanyarodtam balra. Tízezer forint lett a vége, meg egy olyan beszélgetés a rendőrrel, aminek nyilvánosan vonom ...
| Topik címe | Utolsó hozzászólás | Topikindító |
|---|---|---|
Admin, közérdekű dolgok1750 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (11:59) | v_BERKA 2004. 10. 06 |
VW-pártiság11370 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (11:00) | v_music 2004. 01. 11 |
Tarjáni Privát Topic2783 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:14) | v_BERKA 2005. 11. 08 |
Fiesta ST vs Swift Sport4113 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:09) | tarjáni 2007. 09. 07 |
Vezess.hu-Tesztek11804 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:07) | v_daci 2005. 03. 08 |
Fórumtársak,rendezzünk autós összejövetelt!11863 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:08) | Xtrem 2003. 05. 03 |
Chat7761 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:07) | v_gabe 2005. 04. 07 |
Vezetés19927 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (22:15) | tarjáni 2003. 10. 28 |
Trabant 1.11364 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (16:31) | vezess-admin 2003. 10. 06 |
SUVok értelmetlen autók?9375 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (11:08) | v_daci 2005. 01. 18 |
| Megannyi topik van még a fórumban, nézd meg | ||
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőMinden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
Az első harmincezer. Mármint kilométer. |
Városba szánva - Suzuki Splash 1.0 Glx AC |
Olvasói teszt: Mercedes-Benz W124 |
|
pont
