Az ausztriai esetnél nem volt szabályellenes az elengedés!




















-F1-fun!, niemandfgy!- Egyetértek. Szánalmas, bár magyar közmondás szerint, legjobb védekezés a támadás. Nem csak az USF1-t kellene vizsgálni, hanem azt is, hogy engedhettek tesztek nélkül indulni csapatokat.A Virgin nem tesztelt lágy gumin, és üresen. Nos ezeket is vizsgálnia kellett volna. Most keres embert?, miért nem az Évad nyitó előtt. Volt rá pár hónapja. Nevetséges, tragikus stb.....
Ez tényleg egy jogos felvetés, hogy ha Craw annyira közelről figyelte a csapatot akkor hogy nem tűnt fel a felkészületlenségük. Briatoréval kapcsolatban meg annyit, hogy még mindig nem tudta az FIA minden kétséget kizáróan bizonyítani a bűnösségét. A másik meg az , hogy bárhogyan is volt nem Flavio csapta falhoz az autót, hanem PIQUET, szóval akkor ilyen erővel azonnal ki lehetne zárni a NASCAR-ból. A másik meg az hogy volt még rajta kívül más pilóta is aki balesettel befolyásolta egy verseny alakulását. Schumacher konkrétan ezzel nem egy futamot hanem egy VB-t döntött el, majd három év múlva megint megpróbálta csak akkor már nem jött össze neki, az FIA meg mutatóba elvette a pontjait. De Coulthard se volt gyenge 98-ban Spa-ban amikor ő takarította el Schumit. És mernék rá tenni egy kis pénzt, hogy Ron Dennis szólt a fülére, de ezt mindenki elfelejti. A futamok manipulálásában meg azért Jean Todt se marad el az előbb említettektől(2001 A1 ring), szóval szerintem jó lenne ha csendben maradna.
...mit figyelt közelről Craw úr? Tényleg nehezen találhatott megfelelő embert Todt.
A tavalyi "botrányról" is most kell beszélni. Ne felejtsünk el semmit. Tiltsuk el örökre az F1-től az összes szándékosan balesetet okozót!!! ...-Nos Michael ezek szerint mégsem versenyezhetsz, de mégy csak a pálya közelébe se menj!
Gratulálok FIA! Gratulálok Todt! Gratulálok Mosley!
Kinek az érdeke ez? Mosleyé? Furán áll Todt úr szája. ...-Jean kérem, k..ja be!
Főkönyvelő (Mizsetáp Kft.)
Project Manager (Trenkwalder Kft.)
Fejlesztőmérnök (Adecco)
Alkatrészgazdász (Hovány Kft.)
Application owner (TESK Tanácsadó Kft.)
Raktáros (Still Kft.)
Financial analyst (TESK Tanácsadó Kft.)
Vámügyintéző (Ghibli Kft.)
Tesztmérnök (TESK Tanácsadó Kft.)
IT Rendszermérnök (TESK Tanácsadó Kft.)
| 1. | Mark Webber | 1:32:17.464 |
| 2. | Sebastian Vettel | + 16.983 |
| 3. | Jenson Button | + 27.638 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Mark Webber
1:15.324 |
Sebastian Vettel
1:11.918 |
Mintegy 700 ezer, a rendszámján piros matricát visel? járm? közlekedik az országban. Megel?zend? a szmogriadós tiltást, ezek egy részét simán át lehetne ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|