Akkor se változtathatnak rajta,ha 1 L vízzel teljesít 300km-t!
Marad az aerodinamika,a futómű! Ezeken lehet változtatni,állítani!




















Akkor se változtathatnak rajta,ha 1 L vízzel teljesít 300km-t!
Marad az aerodinamika,a futómű! Ezeken lehet változtatni,állítani!
Én úgy gondolom nem sok minden baj van ott a motorral.A mostani futamon szerintem kicsit Vettel és csapata volt a kakukktojás ebben.Hogy mire gondolok???Túlontúl látványos volt a különbség Vettel autoja és a többi pilóta verdálya között.Ha nagyon jó is a Red Bull,szerintem akkor sem ennyire nagy mértékben.Inkább csak az történt,hogy ami a csövön kifért címszóval hülyére hajtotta a gépest.Így egyértelmű hogy ilyen esetben megkattan a szerkezet.Mások is így jártak volna ha nem határon belül autoznak.Jó lehet még,Vettel-éknek csak arra kell rájönni,hogy a futamot a második helyezett előtt NEM fél pályával kell megnyerni hanem finoman pármáterrel.
-daneel19! OK, amit írsz, én arra gondoltam, mivel több csapat használja a motort, több a tapasztalat, és így jövőre még jobbá tehetik. Nyilván több minden adhat +-t a motor teljesítményéhez, gondoljunk bele, hogy nem egyforma olajat használnak, stb.
Semmit nem cserélhetnek,semmit nem változtathatnak rajta !
úgy kell beépíteni,ahogy kapták!
Az,hogy a Merci motor X Lóerővel több,nem jelent semmit,egy motor "karakterisztikáját" sok más képessége határozza meg!
Ayrton14! Egyetértek. Szerintem is a kaszni felépítése lehet olyan, hogy nem tudják "Jól" elhelyezni a motort, hogy kellőképpen hűtve legyen. Tavaly is szerették a hűvös versenyeket. Lehet ez a magyarázat.
-sziszferenc! Igaz, a Mercerdes + lóerejei is számítanak, s talán az, hogy folyamatosan fejlesztenek, több csapat használja, s így többen faragnak rajta, hogy jobb legyen (ezért tűnik megbízhatónak).A Mercerdes (és minden motorszállító) max 4 csapatnak szállíthat, a szabályok szerint. A Renault nem készít rossz motorokat, de már nem öl bele pénzt, energiát, hogy tökéletes legyen. Talán nem a F1 lesz a kedvence a gyárnak.
Banki ügyintéző/Encs (K&H Bank Zrt.)
Beszerző (Work Force Kft.)
Internal Auditor (ING Bank)
Logisztikus (Duna Steel Work Kft.)
Termékmérnök (Adecco Kft.)
Finance Manager (Hays Hungary)
Commodity Manager (Trenkwalder Kft.)
Minőségügyi vezető (Duna Steel Work Kft.)
Termelésirányító (Duna Steel Work Kft.)
Raktáros (Espresso Kft)
| 1. | Mark Webber | 1:32:17.464 |
| 2. | Sebastian Vettel | + 16.983 |
| 3. | Jenson Button | + 27.638 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Mark Webber
1:15.324 |
Sebastian Vettel
1:11.918 |
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása el?tt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez id? alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során els?sorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböz? tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetít?i eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|