Akkor se változtathatnak rajta,ha 1 L vízzel teljesít 300km-t!
Marad az aerodinamika,a futóm?! Ezeken lehet változtatni,állítani!
Akkor se változtathatnak rajta,ha 1 L vízzel teljesít 300km-t!
Marad az aerodinamika,a futóm?! Ezeken lehet változtatni,állítani!
Én úgy gondolom nem sok minden baj van ott a motorral.A mostani futamon szerintem kicsit Vettel és csapata volt a kakukktojás ebben.Hogy mire gondolok???Túlontúl látványos volt a különbség Vettel autoja és a többi pilóta verdálya között.Ha nagyon jó is a Red Bull,szerintem akkor sem ennyire nagy mértékben.Inkább csak az történt,hogy ami a csövön kifért címszóval hülyére hajtotta a gépest.Így egyértelm? hogy ilyen esetben megkattan a szerkezet.Mások is így jártak volna ha nem határon belül autoznak.Jó lehet még,Vettel-éknek csak arra kell rájönni,hogy a futamot a második helyezett el?tt NEM fél pályával kell megnyerni hanem finoman pármáterrel.
-daneel19! OK, amit írsz, én arra gondoltam, mivel több csapat használja a motort, több a tapasztalat, és így jöv?re még jobbá tehetik. Nyilván több minden adhat +-t a motor teljesítményéhez, gondoljunk bele, hogy nem egyforma olajat használnak, stb.
Semmit nem cserélhetnek,semmit nem változtathatnak rajta !
úgy kell beépíteni,ahogy kapták!
Az,hogy a Merci motor X Lóer?vel több,nem jelent semmit,egy motor "karakterisztikáját" sok más képessége határozza meg!
Ayrton14! Egyetértek. Szerintem is a kaszni felépítése lehet olyan, hogy nem tudják "Jól" elhelyezni a motort, hogy kell?képpen h?tve legyen. Tavaly is szerették a h?vös versenyeket. Lehet ez a magyarázat.
-sziszferenc! Igaz, a Mercerdes + lóerejei is számítanak, s talán az, hogy folyamatosan fejlesztenek, több csapat használja, s így többen faragnak rajta, hogy jobb legyen (ezért t?nik megbízhatónak).A Mercerdes (és minden motorszállító) max 4 csapatnak szállíthat, a szabályok szerint. A Renault nem készít rossz motorokat, de már nem öl bele pénzt, energiát, hogy tökéletes legyen. Talán nem a F1 lesz a kedvence a gyárnak.
CitroenC2
CitroenC4
CitroenC5
CitroenC4
CitroenJumper
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC8
CitroenC4
CitroenXsara
CitroenC5
CitroenC6
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC3
CitroenC4
CitroenC4
CitroenBerlingo
CitroenXsara
CitroenC3
| 1. | Lewis Hamilton | 1:29:04.268 |
| 2. | Mark Webber | 1.571 |
| 3. | Robert Kubica | 3.493 |
| Leggyorsabb kör | Pole pozíció |
|---|---|
|
Lewis Hamilton
1:49.069 |
Mark Webber
1:45.778 |
Jobbra kanyarodó sávból szabálytalanul elkanyarodtam balra. Tízezer forint lett a vége, meg egy olyan beszélgetés a rendőrrel, aminek nyilvánosan vonom ...
| Topik címe | Utolsó hozzászólás | Topikindító |
|---|---|---|
Admin, közérdekű dolgok1750 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (11:59) | v_BERKA 2004. 10. 06 |
VW-pártiság11370 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (11:00) | v_music 2004. 01. 11 |
Tarjáni Privát Topic2783 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:14) | v_BERKA 2005. 11. 08 |
Fiesta ST vs Swift Sport4113 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:09) | tarjáni 2007. 09. 07 |
Vezess.hu-Tesztek11804 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:07) | v_daci 2005. 03. 08 |
Fórumtársak,rendezzünk autós összejövetelt!11863 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:08) | Xtrem 2003. 05. 03 |
Chat7761 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:07) | v_gabe 2005. 04. 07 |
Vezetés19927 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (22:15) | tarjáni 2003. 10. 28 |
Trabant 1.11364 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (16:31) | vezess-admin 2003. 10. 06 |
SUVok értelmetlen autók?9375 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (11:08) | v_daci 2005. 01. 18 |
| Megannyi topik van még a fórumban, nézd meg | ||
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőMinden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
Az első harmincezer. Mármint kilométer. |
Városba szánva - Suzuki Splash 1.0 Glx AC |
Olvasói teszt: Mercedes-Benz W124 |
|
pont
