2011.11.20. 14:00

Szöveg: Baka Gábor

4 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Elfajzott a Forma-1?

Kulcsszavak: tesztpilóta, F1, Pedro de la Rosa, teszt
hirdetés


Pedro de la Rosa 2010-ben ugyan a szezon kétharmadát versenyzői állásban töltötte a Saubernél, de azóta visszatért a McLarenhez, hogy újra a wokingi csapat főállású tesztelője és tartalékosa legyen. A 40 éves spanyol veterán egy kölcsönzés keretében a Kanadai Nagydíjon beugrott a Sauberhez, hogy helyettesítse a sérült Sergio Perezt, azonban tapasztalata ellenére is egy kicsit döcögős volt számára a ritmus felvétele.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK

KAPCSOLÓDÓ LAP.HU OLDALAK

De la Rosa egy friss cikkében arról ír, hogy megérti és elfogadja, hogy szükség van az F1-ben a költségek csökkentésére, de azt nonszensznek tartja, hogy egész évben nem tesztelhetnek a csapatok, idén csakis a héten Abu-Dzabiban lezajlott ifjoncteszten léptek pályára versenyen kívül az autók és csakis az F1-es tapasztalattal nem rendelkező "fiatalok" vezethették őket.

"Paradoxon, hogy az Abu-Dzabi Nagydíj után a csapatok a 'fiatal versenyzőknek' szerveztek tesztet. Belátom, hogy a motorsport csúcskategóriájában is korlátozott legyen a tesztelés a költségek kordában tartása miatt, hiszen pár éve még a magántesztjeinken minden nagydíj utáni héten átlagosan két-három napot teszteltünk két autóval."

"Van értelme korlátozni a tesztelést, de csak az idény végére, három napra, kizárólag a 'fiataloknak", ugyan, ez már túlzás, a sportág elfajzása. Annak sem látom értelmét, hogy az számít 'fiatal pilótának', aki nem vett részt kettőnél több F1-es nagydíjon a pályafutása során. Ott van például Jaime Alguersuari, még csak 22 éves, de ő már nem fiatal, nem tesztelhetett Abu-Dzabiban" - magyarázta a spanyol.

"De szerintem még ennél is rosszabb, hogy a különböző korú tartalékos versenyzők, mint én is,  akik egész évben utazgatnak a csapatokkal, kéthetente ülnek a kispadon, mint a tartalékos kapus, nem tesztelhetnek még három nyomorult napot sem a 'fiatalokkal', hogy formába jöjjenek, ha be kell ugrani a következő futamon."
 
"A tartalékosok azok, akiknek pótolniuk kellene az állandó pilótákat, mégis pont mi nem tesztelhetünk év közben az autóval, csak a szimulátoron. Ellenben vannak olyan 30 éves pilóták is, akik csak amiatt, hogy még nem indultak kettőnél több nagydíjon, ma is 'fiatalnak' számítanak. (Például de la Rosa mclarenes tesztpilóta-társa, Gary Paffett - B.G.) Nekem így nem megy a tartalékosság. Nem gyakorolhatok, hátrányos helyzetben pedig nem akarok versenyezni. A műszaki hátrány még elfogadható, de az, hogy nem tesztelhetünk, elfogadhatatlan."

De la Rosa szerint elengedhetetlen, hogy változtassanak, a mostani tesztkorlátozások ártanak a Forma-1-nek.

"A csapatoknak sürgősen meg kellene egyezniük a közös tesztekről. Miért nincs mondjuk nyolc háromnapos teszt összesen az idény előtt és alatt, amikor a csapatok azt ültethetnének az autóba, akit akarnak, fiatalt, öreget, tartalékost vagy épp állandó pilótát? Talán túl egyszerű és ezért nem merik meglépni... De higgyenek nekem, ez elengedhetetlen lenne az F1 egészségéhez."

A jelenlegi állás szerint a F1-es tesztek száma jövőre sem változik, négyszer három napot tesztelhetnek majd a csapatok, mindössze annyi különbséggel, hogy az idény előtti téli alkalmak számár háromra csökkentik, egy tesztet májusra tesznek át.

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

4 hozzászólás

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hirdetés




Red Bull MOBILE a Te Forma 1 Belépõd! Hirdetés

Minden új elõfizetõnk belépõt kap a Magyar Nagydíjra.

WEBÁRUHÁZHirdetés

KÖVETKEZŐ FUTAM

Monacoi Nagydíj

Futam: 2012. 05 27. 14:00

Péntek / 2012.05.24
1. szabadedzés10:00
2. szabadedzés14:00
Szombat / 2012.05.26
3. szabadedzés11:00
időmérő edzés14:00
Vasárnap / 2012.05.27
Futam14:00

ELŐZŐ FUTAM

Pilóták

Kimi Räikkönen

Kimi Räikkönen

Lotus F1 Team

Toyota GT86 - Újra eljő a Kánaán

Végre, végre, végre!  2012-ben a Toyota GT 86-nak mindössze 200 lóerő elegendő megmutatni, milyen volt a sportautó, amikor a különféle szabályok és biztonsági elektronikák még nem homályosították el az vegytiszta vezetési élményt.

Végre, végre, végre! 2012-ben a Toyota GT 86-nak mindössze 200 lóerő elegendő megmutatni, milyen volt a sportautó, amikor a különféle szabályok és biztonsági ...

Szavazás

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

Spórolni tudni kell!

GPS készülékek
Már 12 190 Ft-tól
CD és MP3 lejátszók
Már 4690 Ft-tól
Tetőboxok
Már 14 000 Ft-tól
Gyerekülések
Már 15 230 Ft-tól
Akkumlátorok
Már 16 154 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
F1: A HRT idén nem veri a Marussiát Így szól a VW új raliautója Ha Chuck Norris autó volna Nézők mentették meg a ralisok életét Kék foltok a lány testén és a magyar David Hasselhoff
Autogram Promo Vezess 12.05.20. Autogram 2012 05 13 Opel Adam bemutatkozás Autogram 11. adás 2012.05.06 Autogram 10. adás 2012.04.29
Audi A3 evolúció CX-5 karakuri Mazda CX-5 AUTOGRAM PROMO 04_22 Kia Ceed 2012

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó