A hétvégén a spanyolországi Valenciában rendezték a Ferrari évadzáró eseményét, a Finali Mondialit. Fernando Alonso első ízben jelent meg ferrarisként nyilvánosan, és Felipe Massa is ott volt, sőt F1-est is vezetett. Egy kis baki is történt.
A Ferrari a valenciai Ricardo Tormo pályán tartotta hagyományos évadzáró rendezvényét, a Finali Mondialit. A hétvégén rendezték az olasz gyártó márkakupáinak utolsó fordulóit, de a fő attrakció természetesen az F1-es pilóták megjelenése volt.
Miután a Renault elengedte, Fernando Alonso első ízben lépett nyilvánosság elé ferrarisként. Őt és a többi csapattagot 17 ezer ember ünnepelte a spanyol pályán.
"Nagyon fontos nap ez a számomra, mert itt most igazán megértettem, milyen is a Ferrari világa. Remélem, hogy 2010-ben Felipével együtt a bajnoki címekért küzdünk majd és büszkévé tehetjük a szurkolóinkat" - mondta a helyszínen Alonso.
Történt egy kis baki is Alonso bemutatása közben: a spanyolt és Felipe Massát az elnök, Luca di Montezemolo vitte körbe a pályán egy nyitott Ferrari Californiában, de az olasz annyira közel szerette volna vinni a pilótáit a lelátókhoz, hogy az első kanyarban a kavicságyban kötöttek ki. A triót végül egy másik Californiával érkező politikuspáros vitte tovább: Alonsó, Massa és Montezemolo Valencia tartomány kormányzója, Fernando Camps és a város polgármester asszonya, Rita Barbera mögé ült be.
Montezemolo a kavicságyba viszi a pilótákat
Bár egy darabig bizonytalan volt, miután Felipe Massát biztosították az orvosok, hogy felesége nem fogja a hétvégén megszülni első gyermeküket, a brazil is elutazott Valenciába. Massa így a Magyar Nagydíjon elszenvedett sérülése óta első ízben újra vezethette az F60-ast. A pilóta 20 kört tett meg a pályán a szurkolók legnagyobb örömére.
Massa három és fél hónap után vezette az F60-ast
"Fantasztikus, nagyon boldog vagyok! Bár csak egy kicsit vezethettem, nagyon élveztem, hogy itt lehetek. Igazán motivált vagyok, a mai nap számomra felért egy győzelemmel!" - mondta.
Az elnök, Montezemolo a jövő évi párost méltatta: "Szerintem Felipe és Fernando a Forma-1 legjobb pilótapárosa lesz! Meg vagyok győződve róla, hogy a győzelemre hajtanak. Nem aggódom, hogy talán most először tiszta latin párosunk van, mindketten jól tudják, hogy elsősorban a Ferrariért és nem önmagukért versenyeznek!"
szi101! Lehetett volna ez a F1-s év az "Élet értelme" egy epizódja is. Egyre valószín?bb, hogy jöv?re már nem szurkolhatok KIMI-ért itt, de talán máshol még versenyezni fog, és hallat még magáról. Nagyon bízom benne, hogy így lesz. Felborult a csapatok rendje a kilépésekkel, a tulajdonosi átrendez?désekkel, újak érkezésével. A legfontosabb a SZPONZOROK dirigálnak!
A Ferrari az viszonylag biztos pont. Akkor is az volt, amikor igazán sikertelenek voltak. Aztán sikerült, és gy?zedelmeskedtek, de ha így folytatják, olyan lesz, mint ez a kavicságy.
senga2
így igaz...Kimit mindenki a soknak tartott fizetés alapján ítéli...na de hisz a Ferrari aláírta, beleegyezett 2010ig, akkor nem értem hol a probléma? Kinek mi köze hozzá, ha a felek megegyeztek? Minek mindig ezzel hozakodni el?? És Kimi igenis bizonyítota, hogy profi. Szerintem más pilóták jóval szívbajosak lettek volna a helyében.
senga2
így igaz...Kimit mindenki a soknak tartott fizetés alapján ítéli...na de hisz a Ferrari aláírta, beleegyezett 2010ig, akkor nem értem hol a probléma? Kinek mi köze hozzá, ha a felek megegyeztek? Minek mindig ezzel hozakodni el?? És Kimi igenis bizonyítota, hogy profi. Szerintem más pilóták jóval szívbajosak lettek volna a helyében.
szi101! (10:37) Egyetértek.
KIMI valóban profi módon oldotta meg a feladatot a Ferrarinak. Mivel a csapat egy része, épp ezért remekül dolgozott a csapatért, de magáért is. Valóban megfizették érte. Ne feledjük, azt a szerz?dést, ami tartalmazza a mindenki által soknak tartott fizetést a Ferrari aláírta, 2008-2010-ig meghosszabbította. KIMI profi pilóta, és a dolgát végezte, nem is rosszul.Most már a Ferrarinál valóban a jöv?r?l szól minden. Sikert kívánok a pilótáknak, és a csapatnak. Majd meglátjuk.
Jobbra kanyarodó sávból szabálytalanul elkanyarodtam balra. Tízezer forint lett a vége, meg egy olyan beszélgetés a rendőrrel, aminek nyilvánosan vonom ...
Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni!
A Vezess.hu stábja
Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!
)
pont
