A Forma-1-ben 2014-ben bevezetett turbós V6-os hibrid erőforrásokat sok kritika érte a gyenge és halk hanghatás miatt, így a szabályok átírásával 2016-ra változtattak a kipufogórendszeren, immár a turbót kikerülő csöveken is jön majd a bömbölés, akár 25 %-kal is hangosabbak lehetnek az autók.
Így szól a bajnoki autó, a W07-es?

És ilyen a Merci-motor a Manor modelljében

Az elmúlt napokban a Ferrari és a Honda-erőforrást használó McLaren is adott már ízelítőt: