Maurizio Arrivabene csapatfőnök korábban azt mondta, hogy már az autó nevéről és fényezéséről is megszületett minden szükséges döntés, a szurkolók pedig időben értesülnek majd mindenről.

Az olasz sajtóban szinte tapintható a felfokozott várakozás, a csapat ugyanis lehetségesnek tartja, hogy az idén komolyan megszorongathatja a Mercedest, és a vb-címre is esélyes lehet.

Az Autosprint szerint a 2016-os Ferrari teljes első futóművét áttervezték, de az autó hátulját is keskenyebbre szabták, ami komoly aerodinamikai javulást hozhat.

A karcsúsítás annak köszönhető, hogy a Ferrari átrendezte az új, 667-es kódszámú autó energia-visszanyerő rendszereit. Változik az autó orra is, a tavalyi lekerekített forma a Toro Rossóéhoz hasonló orrkúpnak adja át a helyét.