F1: A videojátéktól előz jól Verstappen?

Szerző: Baka Gábor levél küldés 
Dátum: 2015.09.10. 10.30

A Toro Rosso ifjonca, Max Verstappen azt mondja, számára igen hasznos, hogy videojátékokon készül a futamokra, kigyakorolhatja az előzéseket.

Ahogy a Vezess.hu is megírta nemrég, a Belga Nagydíj után kiderült, hogy a Toro Rosso ifjonca, Max Verstappen videojátékokkal készült a versenyre, előre begyakorolta a futamon bemutatott látványos előzését.


A hamarosan 18. születésnapját ünneplő holland azt mondja, számára nagyon jó módszer ez.
“Jó ez, mert az ember tudja, mennyi helye van. A szimulátoros versenyzésnél az ember néha túltolja, de így azt is megtanulja, mi nem fér bele. Szerintem ez segít nekem. Így készültem Spára és így készültem aztán Monzára is, és kétszer is működött a dolog a pályán. A Nasr elleni (monzai) előzésemet is ugyanígy gyakoroltam a játékban” – magyarázta.
Amikor a címvédő Lewis Hamiltonnak meséltek Verstappen módszeréről, a kétszeres világbajnok angol azt mondta, ez nem az ő világa:


“Én inkább rögtönző típus vagyok, freestyle-ban nyomom a pályán. Egyetlen előzésem sem hasonlít a másikra. Imádom a spontaneitást az előzéseknél. Sosem tudni, mikor történik meg, lehet tervezgetni, de lehet, hogy nem abban a körben, nem ott jön majd. Én nem szeretem megtervezni, hogy ebben és ebben a kanyarban fogok előzni, aztán gyakorolni, majd megcsinálni. Én szeretem, ha nem tudom előre, hol fogok előzni.”
“Számomra ez így izgalmasabb, ha csak arra várok, hogy a tervezett ponton előzzek, abban nincs izgalom. De van újabb generáció, lehet, hogy nekik a módszerük is új.” 

Kommentek

A főnök még több Verstappent akar az F1-be

A Forma-1 motorsportért felelős igazgatója, Ross Brawn arról álmodik, hogy a közeljövőben még több Max Verstappen versenyez majd a sorozatban.

F1: Ha gyors a Ferrari, Vettel marad

A Ferrarinak akkor van a legnagyobb esélye a Sebastian Vettellel való szerződéshosszabbításra, ha gyors autót adnak alá. De mi lesz Räikkönennel a felpörgött Vettel mellett?

F1: A kis Schumacher is világbajnok lenne

Michael Schumacher fia, Mick édesapját tekinti a bálványának, így ő is szertne a Forma-1-es világbajnoki címig jutni.

F1-es motorértekezletre megy az Audi

Német sajtóértesülés szerint a jelenlegi motorgyártók mellett a Volkswagen-csoport egyik képviselője is ott lesz a Forma-1-es erőforrások jövőjét illető pénteki megbeszélésen.

Élesben veti be elektromos haszonjárműveit a Mercedes

Bár még nincs sorozatgyártásra alkalmas elektromos változat a Vitóból és a Sprinterből, mégis élesben tesztelhetik őket a következő években.

Kiderült, hogyan úszható meg az 50 ezres bírság

Lehet egy módja annak, hogyan kerülhető el a közterület-felügyelők által kiszabott 50 ezres bírságok kifizetése.

Durva rekord a magyar autópályákon

Az előző évhez képest 2016-ban jelentősen nőtt a bliccelő autósok ellen indított pótdíjas eljárások száma Magyarországon.

BMW M8: új legenda születik

Az 5-ös és 7-es szériákkal közös padlólemezre épül a leendő BMW 8-as szuperkupé. Már az M-verzióját tesztelik.

Egykori KGB-s autót 4,5 millióért? Valaki?

A V8-as Tatra egy KGB-s változata került fel nemrég az eBay-re, amire most bárki licitálhat.

Elektromos terepkupét fejleszt a Škoda

305 lóerős, összkerékhajtású hajtáslánc, 500 kilométeres hatótávolság: a Škoda Vision E magas szinten indítja a cég elektromos offenzíváját.

Nagyon jó hír jött az uniós közlekedési balesetekről

Kétéves stagnálás után tavaly ismét csökkent a halálos közúti balesetek száma az Európai Unióban.

Alonso: Nincs több kávészünet!

Fernando Alonso szerint belülről egészen nagy a különbség a korábbi és a 2017-esautók között, a kanyarsebesség elképesztő. Még a McLarenben is.

A KRESZ örök dilemmájára kerül most pont

Kiengedjem? Ne engedjem ki? Mikor engedjem ki?

Így javítanak utat Ukrajnában, nem szép látvány

A járhatatlan sártengerré változó földutakat régen gyakran töltötték fel építési törmelékkel, téglákkal, amelyet a járművek szép lassan bedolgozták a földbe, és ideig-óráig könnyebb volt a haladás.

Hivatalos: jön az új Ikarus

Cseppfolyós földgázzal (LNG) hajtott buszok gyártásába kezd az év második felében az Ikarus.

Miért csökkentették 70-re a tempót a reptéri úton?

Pár hónapja felvetettük a Budapest Közútnál, hogy tán újra kéne gondolni a repülőtéri gyorsút forgalmi rendjét. És, Isten irgalmazzon lelkünknek, újra is gondolták!

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.