Noha a Forma-1-es autók az előző szezonhoz képest gyorsabbak lettek, a gumikat érő nagyobb terhelés a Pirelli szerint nem indokolja, hogy változtassanak a következő négy futamra szánt párosításokon.

Ennek megfelelően a soron következő Spanyol Nagydíjra a kemény és közepes, míg a Monacói, Kanadai és Osztrák Nagydíjra a lágy és szuperlágy keveréket viszik – pont, mint tavaly.

2014-hez hasonlóan az idén is Monacóban használhatják először a pilóták a szuperlágy abroncsokat, a keverék változott tavalyhoz képest.