F1: Massa az első kanyarban fejreállt – videó

Szerző: Szántó Péter levél küldés 
Dátum: 2014.07.20. 15.18

Felipe Massa nem jutott messzire a Német Nagydíjon, már az első kanyarban összeakadt Kevin Magnussennel, amely nyomán felborult a versenyautójával.

Felipe Massa nem jutott messzire a 2014-es Német Nagydíjon: már a rajt utáni első kanyarban összeakadt Kevin Magnussennel, amely nyomán felborult a versenyautójával. A brazil így sorozatban második versenyén búcsúzott nagyon hamar (Silvesrtone-ban Räikkonen balesetébe keveredett bele). Magnussen McLareneje túlélte az ütközést, folytatta a versenyt.

Így nézett ki a lelátóról:


Noha a tévéközvetítésben Michelisz Norbert azt mondta, hogy Felipe Massa nagyon is elkerülhette volna a balesetet, és a felügyelők sem büntették a McLaren dán versenyzőjét, a brazil szerint egyértelműen Magnussen hibája volt az ütközés.

“Elöl voltam, előtte vettem volna be a kanyart. Ha valakinek figyelnie kell, az a hátulról érkező pilóta” – mérgelődött Massa. “Normálisan a rosszabb pozícióban lévő autónak kell fékeznie. Egy kanyarban nem fér el három autó egymás mellett, én is visszavettem, hogy ne kerüljek a csapattársam mellé.”

“Mindig ez van, hogy egy GP2-ből érkező srác okoz ilyen balesetet. Amúgy a borulás kívülről ijesztőbb volt, mint belülről megélni, rendben vagyok, alig éreztem valamit. De nagyon csalódott vagyok a történtek miatt – már megint egy verseny, amelyen valaki kiütött. Nagyon elkeserítő!”

Magnussen úgy érzi, nem tudta elkerülni az ütközést, nem volt hova mennie. “Ha lett volna máshol hely, biztosan nem értünk volna össze” – fogalmazott a dán, aki a baleset miatt végül kilencedik lett. “Sajnálom a történteket, de mindent megtettem, próbáltam elkerülni Felipét, ennél többet képtelenség lett volna csinálni.”

“Nem is akartam akciózni Felipe ellen, nagyon szerencsétlen dolog, hogy ennek ellenére összeértünk. Ami a versenyt illeti, a baleset után nem volt túl élvezetes, a negyedik helyről indulva egészen jó versenyünk lehetett volna az incidens nélkül. Nem a legjobb dolog, de megtörténhet az ilyen. Örülök, hogy azért szereztem néhány pontot, reméljük, a tempónk Magyarországon is jó lesz.”

A futamot Nico Rosberg nyerte, Valtteri Bottas és Lewis Hamilton előtt. A Vezess.hu beszámolóját a Német Nagydíjról itt találja.

Kommentek

Így kell móresre tanítani a pofátlan porschést

Egy újabb közlekedő, akinek drágább az ideje, mint a többi autósé. Rutinosan előzte a sort, de most nem jött ki a lépés, mehetett vissza a startvonalra.

Csalásgyanú miatt vizsgálják a Porschét

A német WirtschaftsWoche szerint a német szövetségi közlekedési minisztérium és a Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gépjármű-nyilvántartó hivatal az üzemanyag-fogyasztási értékeket manipuláló szoftver gyanújával vizsgálatot indított a Porschénél.

Januárban jön a Lexus új zászlóshajója

28 évvel az első, eredeti Lexus LS megjelenése után színre lép a modell ötödik generációja. Még nem sok mindent tudunk róla.

Üdvözöl a pokol

Rájöttem a titokra: minél hosszabb egy Mercedes neve, annál nagyobb a móka; és az új E 63 neve bizony piszok hosszú. Portugáliában teszteltük minden idők legerősebb E-osztályát.

Videón, ahogy egy kismama szétveri férje autóját

Megtudta, hogy megcsalta a férje, gyermeke apukája, erre nem gyöngén bepöccent a leendő anyuka.

Keresztbe vágva jön az Alpine

Megérkezett az első gyári videó a Renault jövőre érkező sportkocsijáról, a hátsókerekes Alpine A120-ról.

Hamilton: Furcsa dolgok történtek a Mercedesnél

Lewis Hamilton nem áll le a célozgatásokkal, az angol szerint különös dolgok is történtek idén a Mercedesnél.

F1: Meglepetés volt a Francia Nagydíj feltámasztása

A Francia Nagydíj újjáélesztése még a Forma-1 uraként ismert Bernie Ecclestone-t is meglepte egy kicsit, de úgy fest, a Paul Ricard pálya jó otthona lesz a versenynek.

Top 10: puncimágnesek használtan

Jobb lenne egy új Volvo XC90, de nem mindenkinek telik rá, a nőknek mégis imponálni kell valamivel. Szoknyavadász hatással bíró autókat kerestünk, kétmillióig.

F1: Verstappennek önkritika kell

1997 világbajnoka, Jacques Villeneuve úgy véli, Max Verstappen kiemelkedően teljesített idén, de igazán jó Forma-1-es csak akkor lesz belőle, ha képes szembenézni a hibáival és fejlődni.

Tudod, hogy kell kereket cserélni? Dehogy tudod!

Ez a videó most lépésről-lépésre megmutatja a kerékcsere folyamatát. Hidd el, eddig mindent rosszul csináltál.

F1: Rosberg visszaszólt Laudának

Nico Rosberg nem érti, miért akadt ki annyira a Mercedes-csapat elnöke, Niki Lauda a visszavonulásán A világbajnok azt is elárulta, mennyit kivett belőle Lewis Hamilton megverése.

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.