1986. Az őrült nyolcvanas évek közepe, amikor sztratoszféráig értek a lóerők, de a versenyautók maradtak életveszélyes koporsók. Persze nem csak ez volt a különbség, a pályák is sokkal szűkebb, veszélyesebb, izgalmasabb helyek voltak, hatalmas aszfaltozott bukóterek nélkül.

Az Osztrák Nagydíjra főképp igaz volt ez, az ausztrál aszfaltcsík mellett egyszerű legelőre csúszhattak ki a balesetet szenvedő pilóták. Alessandro Nannini a Minardi pilótája még ezen a sávon is túlcsúszott, és a kaszálatlan, sűrű susnyásban állt meg végül.

Melyik a legjobb bukótér?

  • A jó öreg kavicságy, bünteti a hibát70%
  • Hiába veszélyes, szerintem a susnyás22%
  • Az aszfaltozott, mert lehet gumit égetni8%

Melyik a legjobb bukótér?