F1: Perez a guminyomás miatt zúzott – videó

Szerző: Szántó Péter levél küldés 
Dátum: 2013.11.23. 19.45

Sergio Perez a 14. helyről kezdheti utolsó mclarenes versenyét, már ha a szerelőknek sikerül összerakniuk a Q2 végén alaposan összetört autót.

Sergio Perez a 14. helyről kezdheti utolsó mclarenes versenyét, már ha a szerelőknek sikerül összerakniuk a Q2 végén alaposan lezúzott autót. Ahhoz képest, hogy nehéz körülmények voltak az interlagosi időmérőn, egyedül a mexikói csapta a falhoz a kocsiját, amit a rossz guminyomással magyarázott.


“A guminyomás nagyon nem volt rendben” – magyarázkodott Perez, aki nagyon úgy néz ki, hogy visszatér a Sauberhez. A McLarennél nem kedvelték igazán, Kaltenbornék tárt karokkal várják vissza. “A körülmények egyébként az első körömben voltak a legjobbak, de akkor sehogy sem találtam a tapadást.”

“Aztán egyre jobban esett, és az autó egyáltalán nem reagált. De én is benne vagyok: mindent megpróbáltam, sokat kockáztattam. Egyértelmű volt, hogy ez utolsó köröm, és hát túlmentem azon a bizonyos határon.”


“Csalódás volt ez az időmérő, és csalódás volt az egész szezon. Remélem, hogy holnap egy jó versennyel fejezhetem be az évet, örülnék, ha ugyanilyen körülmények lennének. Azzal nyerhetnénk néhány helyet.”

Nem brillírozott Jenson Button sem, az angol egy hellyel hátrébbról, a 15.-ről indulhat, pedig egy dobogós eredményt sem tartott elérhetetlennek a héten. “A harmadik szabededzést szinte teljesen kihagytuk, hogy spóroljunk a gumikkal” – mondta Button. “Ez akkor jó döntésnek tűnt, de utólag világos, hogy nem volt az.”

“Nem futottunk az intermediate abroncsokkal az időmérő előtt, így nem is voltunk felkészülve az adódó problémákra. Emellett alacsony leszorítóerejű beállításokkal mentünk, ami szintén nem segített. Úgy éreztük, hogy ez a beállítás jó volt tegnap, amikor nem volt ennyire vizes a pálya, de guminyomásproblémákat okozott ma. A Q1-ben még hetedik voltam, de amint jobban elkezdett esni, nem tudtam felmelegíteni a gumikat. Reméljük, holnap nem töltünk majd túl sok időt a biztonsági autó mögött!”

Kommentek

Jégre hajtott a Toyotás, a többit magadtól is kitalálod

Nincs év jégbe szakadó autósok nélkül, az idei tél is meghozta az első terepjáróst, aki egy befagyott tavon kereste az izgalmakat.

Ragadozót készítettek a Mercedes Sprinterből

Nyomokban Sprintert is tartalmaz az a koncepció teherautó, melyet extrém terepre terveztek. Nem bányamunkás, de akár köveket is lehet vele hordani.

Zseniális vagy haszontalan ez a kreatív ötlettel feldobott ablaktörlő?

Télen áldás a tökéletes működő ablaktörlő, de ennek elérése nem egyszerű feladat. Ez a furcsa rendszer a jegesedés ellen küzd, többet erővel, mint ésszel.

Durva robbanásra képes a fagyban kocsiban hagyott kóla

Aki nem akar tetőkárpitra fagyott cukros löttyel szembesülni, az jobb, ha nem hagy éjszakára a kocsiban dobozos üdítőt.

Másfélszer hasznosabb az elektromos Kangoo

Ahogy a Renault Zoe, a franciák Z.E. villanyautó-családjának hasznos tagja, a Kangoo is másfélszeresére növelt hatótávolsággal fut neki a következő modellévnek.

Az autó, ami 2,5 literrel beéri

Nincs megelégedve az alternatív járművek jelenlegi felhozatalával? Mit szól a tüzelőanyagcellás Toyota Mirai-hoz? Kipufogóján csakis forró levegő távozik, azaz gőz.

Nagyképű, de van mire

A faceliften átesett Fiorino mosolyában van némi önteltség, ami nem csoda, hiszen van mire beképzeltnek lenni.

Már el is készült a legdurvább Fiesta

Az új Ford Fiesta máris megvadult és rallyautóként még elődjénél is sikeresebb szeretne lenni, amihez mindene adott.

Szebb, jobb Daciák jönnek

Közepes erejű ráncfelvarráson esett át jó néhány Dacia-modell. A szokásos plasztikázáson kívül új motor és automatikus váltó is érkezett a frissítéssel.

Csak a baj van a szigorúbb fogyasztási tesztekkel

Az emissziós tesztekkel szemben támasztott követelmények szigorításának lassított ütemezését kéri az Európai Bizottságtól az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA.

Elektromos LiAZ-t tesztelnek Moszkvában

Bár Oroszország hatalmas gázkészleten csücsül, egyre több elektromos autóbusz prototípusa nő ki a földből. A legújabbhoz a Siemens szállított eszközöket.

F1: A Merci hibázott, amikor rászólt Hamiltonra

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke egy interjúban azt mondta, hogy rossz döntést hozott az alakulat, amikor a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíjon gyorsításra kérte Lewis Hamiltont.

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.