F1: Alonso nyert otthon, mögötte Räikkönen és Massa

Forma-1 Spanyol Nagydíj

Szerző: Baka Gábor levél küldés 
Dátum: 2013.05.12. 15.55

Fernando Alonso magabiztos versenyzéssel nyerte meg hazai versenyét, a Spanyol Nagydíjat. Kimi Räikkönen eltérő gumistratégiával lett a 2., Felipe Massa dobogóval növelte a Ferrari örömét.

Fernando Alonso tökéletes versenyzéssel nyerte meg a Spanyol Nagydíjat, pályafutása során másodszor. A ferraris nagyszerű rajttal (ötödikről a harmadikra), majd hibátlanul végigvitt gumistratégiával uralta a futamot, Rosberg nem volt ellenfele, de Vettelt is erőből előzte. Megérdemelten szerezte meg idei második sikerét. A hazai közönség tombolt örömében.
“Nagyon jól akartunk teljesíteni, minden apró részletre odafigyeltünk, sikerült és nagyon örülünk ennek. Nem akarunk itt megállni, de nem változtat semmin ez a győzelem. Csak öt verseny ment le, voltunk fenn, voltunk lenn, de mindig a dobogóért harcoltunk” – mondta a kétszeres bajnok.
Kimi Räikkönen a Lotus gumikímélésére építve eggyel kevesebb kiállással próbált az élre kerülni, de ez nem volt elég, “csak” a második lett, míg Felipe Massa a rajtbüntetése ellenére egészen a 3. helyig kapaszkodott – az F138-as versenytempója és a négy kiállás nála is kiváló kombinációt jelentett.
A Red Bullnál Sebastian vettel és Mark Webber a 4-5. helyet hozta, első pillantásra gyenge eredmény, de a viszonylag rossz napon sikerült a pontmaximalizálás.
A Mercedes látványosan leégett: az autó továbbra sem bír a gumikkal a versenyen, Nico Rosberg a pole-ból a 6. pozíciót tudta menteni, Lewis Hamilton a 2. rajhelyről a 12. pozícióig csúszott a leintésre.
A McLarennél a vártnál jobban alakult a vasárnap, Jenson Button és Sergio Perez is pontot szerzett.
Hogyan zajlott a futam?
Napos, száraz, 20 fokos levegő és 34 fokos aszfalthőmérséklet mellett indult a Spanyol Nagydíj. Nagy kérdés volt, hogy az időmérőn 58 év után teljes mercedeses első sort hozó Nico Rosberg és Lewis Hamilton az élen tud-e maradni, vagy Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen esetleg a helyi hős Fernando Alonso levadássza-e őket.
A startot Sebastian Vettel és Fernando Alonso kapta el a legjobban, a címvédő közvetlenül Rosberg mögé ért fel, Alonso pedig Räikkönent és Hamiltont is maga mögé utasította a 2. kanyarra.
Az első kör végén Rosberg vezetett, mögötte Vettel, Alonso, Hamilton, Räikkönen, a szintén nagyot ugró Sergio Perez és Felipe Massa, valamint Adrian Sutil, Romain Grosjean és Paul di Resta sorakozott az első tízben.
A Mercedesek már az első körökben láthatóan lassabbak voltak az üldözőknél, Räikkönen a 7. körben meg is előzte Hamiltont, akit aztán a következő körben Massa is maga mögé utasított. Az angol inkább kímélte a gumikat, nem csatázott.
A kerékcseréket Mark Webber kezdte a 7. kör végén, majd utána Massa, Hülkenberg, Sutil, Grosjean is kint járt – az utóbbi pilóta műszaki hiba miatt nem is tudta folytatni. A lotusos franciánál a jobb hátsó felfüggesztés szállt el. 
A 9. körben Alonso is kint volt – utólag kiderült, hogy a spanyol lassú defekttel ment be a bokszba -, majd eggyel később Rosberg, Vettel és Räikkönen is cserélt. A visszatérésnél Alonsónak sikerült a Red Bull-os címvédő elé varázsolni, a spanyol Rosberget üldözte, majd a 13. kör kezdetén meg is előzte. 
Pár kanyarral később Vettel, majd Massa is megtette ugyanezt, a Mercedes “szokása szerint” süllyedt el a mezőnyben a futamon.  
Miután a kicsit hosszabb első etapot teljesítő Esteban Gutierrez is kiment kereket cserélni, Alonso átvette a vezetést, megnyílt előtte a lehetőség, hogy 2006 után újra megnyerje a hazai futamát.
Bokszutcai gyorshajtás miatt Pastor Maldonado bokszutca-áthajtásos büntetést kapott az első kiállása után.
A sorrend a 15. körben Alonso, Vettel, Massa, Räikkönen, Rosberg, Webber, Perez – ők ketten négy kiállással terveztek -, di Resta, Ricciardo és Hamilton volt a top10-ben. 
Ricciardo a 19. körben lazán előzte meg di Restát, elvette a 8. helyet.
Massánál a 20. körre elfogytak a hátsó gumik, ki is hívták, de mindenkinél gyorsan koptak a kemény szettek. Webber is kiment a második cseréjére. Alonsót sem tartották kint tovább, a 22. körre adtak neki friss gumikat.
A caterhames Giedo van der Gardének volt igen nehéz pár perce a 22-23. körben, ugyanis elhagyta a rosszul rögzített bal hátsóját, három keréken kellett visszaérnie a bokszba. Tovább már nem ment. Utólag 10 ezer eurós büntetés járt a bokszutcai bakiért.
Rosberget és Hamiltont egyébként továbbra is sorra előzgette mindenki, aki épp arra járt. “Most előzött meg egy Williams!” – rádiózott hitetlenkedve Hamilton épp a 15. helyen.
Az élen közben az Alonsóénál hosszabb második etapot vivő Vettel és Räikkönen küzdött. Vettel a 25. körre ment ki, a lotusos finn viszont kint maradt, de csak két kört tudott rátenni. A 4. helyre tért vissza Alonso, Massa és Vettel mögé, de esélye volt, hogy egy kiállással kevesebbet kelljen csinálnia.
Mögöttük Webber, Gutierrez, di Resta, Button, Hülkenberg és Perez állt a pontszerző helyeken.
Kimi Räikkönen pont féltávnál előzte meg Vettelt, a finn számára kulcsfontosságú volt, hogy átugorja a németet, mögé beszorulva ugyanis esélye sem lett volna egy háromkiállásos stratégiát végigvinni.
A sorrend ekkor Alonso, Massa, Räikkönen, Vettel, Webber, di Resta, Hülkenberg, Rosberg, Ricciardo és Perez volt a top10-ben.
A vezető Alonso, és vele együtt Massa is a 37. körben ment ki a harmadik cseréjére, mindketten közepes keveréket kaptak – még várt rájuk egy kiállás. 
Räikkönen az élre állt, de Alonso gyorsan a nyakára ért a friss abroncsokon, a 39. körben meg is előzte a lotusost, akinek persze nem ezt a csatát kellett megnyernie, a célja csak az volt, hogy minél tovább és minél kisebb idő- és pozícióvesztéssel húzza ki a harmadik kiállásig.
A 2007-es a 46. körig bírta, felvette az utolsó – kemény – szettjét, a 3. helyen arra várt, hogy a két Ferrari még kimenjen az utolsó, negyedik kiállására. A hátránya 29 másodperc volt Alonsóhoz képest, a spanyolnak állt a zászló 20 körrel a vége előtt.
Alonso a 49. körben ejtette meg a negyedik kiállást, lazán visszatért az élre, Räikkönen hátránya 8 másodperc volt. Massa és Vettel az 52. körre cserélt, ők a 3. helyért küzdhettek az utolsó etapon.
10 körrel a vége előtt Alonso vezetett, mögötte Räikkönen haladt a biztos második helyen, Massa is stabilan Vettel előtt. Mögöttük Webber, Rosberg, di Resta, Button, Perez, Ricciardo állt a pontszerző pozíciókban.
A hajrára beállt a mezőny, helycsere már nem is történt, így Fernando Alonso az őrjöngő tömeg előtt elsőként ért át a célvonalon a Spanyol Nagydíjon. A spanyol pilóta idei második, egyben pályafutása 32., második barcelonai győzelmét aratta.
Kimi Räikkönen összehozta a második helyet, míg Felipe Massa a harmadik hellyel hozott kiváló eredményt a Ferrarinak.
A további pontokon Vettel, Webber, Rosberg, di Resta, Button, Perez és Daniel Ricciardo osztozott. Lewis Hamilton 10 helyet veszítve pontot sem szerzett.
Az eredménynek köszönhetően Räikkönen négy pontnyira megközelítette Vettelt az egyéniben (89-85 pont), Alonso pedig visszatért a címért folyó versenybe (72 pont). A konstruktőriben is a Red Bull őrzi a vezetést (131 p), de a Ferrari (117 p) és a Lotus (111 p) is simán lőtávolban van öt futam után.
A világbajnokság két hét múlva a Monacói Nagydíjjal folytatódik. 

Spanyol Nagydíj, Barcelona, 2013.05.12.

Kommentek

F1: Hamilton ezen a hétvégén csak statisztált

Lewis Hamilton a tavalyi bakui szerepléséhez hasonlította idei szocsi teljesítményét, a Mercedes angolja a 4. helynek is örülhetett az Orosz Nagydíj végén.

F1: Alonso szeretne legalább a rajtig jutni

Továbbra is vergődik a McLaren-Honda, az Orosz Nagydíjon a Fernando Alonso alatt már a futam előtt megállt az autó.

F1: A kocsmából gratuláltak Bottasnak

A kétszeres világbajnok Mika Häkkinen egy kocsmából küldött üzenetet immár futamgyőztes honfitársának, Valtteri Bottasnak.

F1: Vettel a középső ujjával üzent Massának – videó

Sebastian Vettelnek a legkevésbé sem tetszett, hogy az utolsó körön Felipe Massa feltartása miatt nem volt lehetősége, hogy megpróbálkozzon a végül az első helyen beérő Valtteri Bottas megelőzésével.

Fényképezz lyukkal!

Lehet-e fóliába szúrt lyukkal és egy dobozzal fényképezni? Kipróbáltuk

F1: A Ferrari-főnök nem volt csalódott, csak pisilnie kellett

Vicces közjáték zajlott a brit Sky Sports riportere és a Ferrari csapatfőnöke között az Orosz Nagydíj leintése után.

Bottas: Elképesztő érzés az első Forma-1-es győzelem!

Valtteri Bottas lett a nap versenyzője, miután megszerezte élete első F1-es futamgyőzelmét az Orosz Nagydíjon. Mögötte Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen állhatott a dobogóra. Futam utáni interjúk Szocsiból.

F1: Szocsiban Bottas a nagyok közé került

A mercedeses Valtteri Bottas óriási rajt után magabiztos vezetéssel szerezte meg első Forma-1-es futamgyőzelmét az Orosz Nagydíjon. A Ferrarinak be kellett érnie a 2-3. hellyel Szocsiban.

Megépítette, amit a BMW nem mert

A tökéletes családi autót építette meg magának, amihez fogott egy BMW 540i Touringot és mindent belepréselt az M5-ösből. Megszületett a 400 lóerős kombi, aminek apa örülhet a legjobban.

Spéci pótkocsikat vásárol a Waberer’s

100 darab spéci pótkocsival bővíti flottáját az egyik legnagyobb magyar fuvarozótársaság, a Waberer’s.

Első helytől lökték el Micheliszt

A harmadik körben már az első helyért küzdött Michelisz Norbert a WTCC monzai futamán, Bennani azonban ráhúzta az autót, így mindketten feladták a versenyt.

F1: Bottas nyerte az Orosz Nagydíjat

Behúzza Sebastian Vettel az idei harmadik futamgyőzelmét? Nyerhet Kimi Räikkönen? Mire lesz képes Lewis Hamilton a 4. helyről rajtolva? Élő szöveges közvetítés a Forma-1-es Orosz Nagydíjról.

F1: Mégsem lesz éjszakai futam Szocsiban

Az Orosz Nagydíj szervezői meggondolták magukat, Szocsiban nem szeretnének villanyfényes Forma-1-es versenyt.

Meglépett az autóval a kisfiú, kecskét is vitt magával

Ennek a fiúnak az apja szerint a vezetést nem lehet elég korán elkezdeni. A csomagtartóban utazó kecske ennek tükrében már nem is olyan meglepő.

F1: A Red Bullnál röhögnek az FIA-n

A Red Bullnál komolytalannak tartják a Nemzetközi Automobil Szövetség állítását, miszerint a Mercedes-, a Ferrari- és a Renault-motor háromtized másodpercen belülre került idén.

Ezt a BMW reklámot betiltották Angliában

Az angolok szerint veszélyes közúti huligánkodásra buzdít a BMW plakátja, ezért gyorsan be is tiltották.

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.