Így lesz a parkból F1-pálya – videó

Szerző: Baka Gábor levél küldés 
Dátum: 2013.03.14. 16.40

Pénteken az első szabadedzésekkel megkezdődik az Ausztrál Nagydíj, és ezzel a 2013-as F1-es idény. Hogy rántják fel az utcai pályát? Hol lesz a DRS-zóna? Esni fog-e a futamon? Itt vannak a válaszok.

Magyar idő szerint holnap hajnali 2.30-kor megkezdődik a 2013-as Forma-1-es idény az Ausztrál Nagydíj első szabadedzésével. 
A helyszín, ahogy 1996 óta mindig, a melbourne-i Albert Parkban található ideiglenes pálya, íme egy videó, amelyen a szervezők bemutatják, hogyan is készülnek fel a száguldó cirkusz fogadására.
2013-ra nem sok szabály változott az F1-ben, de a kevesek egyike, hogy a nyitható hátsó szárnyakat a pilóták immár az edzéseken is csak a futamra kijelölt szakaszokon nyithatják majd. 
Az Albert Parkban 2012-höz hasonlóan most is két, pontosabban dupla DRS-zóna lesz: a versenyen a nyitás feltételét jelentő egy másodperc alatti követési távolságot a 14. kanyar féktávján mérik, majd előbb a rajt/célegyenesben, majd a 2. kanyar után használhatja az üldöző az eszközt.
Míg néhány héttel ezelőtt Ausztrália pokoli hőhullámtól szenvedett, a kánikulának mostanra vége, sőt a hétvégén talán a kívánatosnál is enyhébb és nedvesebb lesz az idő. 
Pénteken enyhén felhős, 22-24 fokos körülmények lehetnek, de szombaton már legfeljebb 20-22 fok és eső várható, vasárnap pedig valószínűleg csak délelőtt esik majd, de a futam idejére sem melegszik fel a levegő (és a pálya), a maximumot 19 fokra jósolják a meteorológusok. A késő délután tartott versenyen ennél jó pár fokkal is hűvösebb lehet majd.
Ez amolyan rémálom a csapatok számára, hiszen a téli teszteken a Pirelli új gumijai a hideg körülmények között mindössze 1-2 kört(!) bírtak, mindenki remélte, hogy Melbourne-ben melegebb lesz. A gumiszállító a szuperlágy és a közepes keverékét vitte Ausztráliába, amelyek hűvös, de száraz időben komoly fejfájást okozhatnak majd a nagydíjon.
Így lesz a parkból F1-pálya – videó 1

Kommentek

Ömlik a kínai Audi

A Volkswagen felfuttatja az Audi gyártását Kínában. Elsősorban hibrid és elektromos hajtású modellekkel bővítik majd a kínálatot.

Olasz fordítás

Egy legendás név, egy legendás roadster, 170 lóerős turbómotor, vászontető, és közvetlen kormányzás. Ugye milyen jól hangzik? Kipróbáltuk az MX-5 felpaprikázott olasz testvérét.

Karambollal végződött a robotautók első versenye

Mindössze két autó indult az új Roborace széria legelső futamán. Egyikük karambolozott és kiesett a versenyből, a másik gond nélkül teljesítette a távot.

4 évig nem takarította ki az autót, ez volt benne

Csúnya látvány, ami főleg akkor fog szíven ütni, ha kedveled az autókat.

Lotus 007: leghíresebb márkatársát köszönti az Evora különkiadása

Különleges kezelésnek vetette alá a fél éve bemutatott Evora Sport 410 modellt a Lotus. Az egyedi munka a világ talán leghíresebb Lotusa előtt tiszteleg.

Megvennéd Niki Lauda BMW M1-esét?

Bőven több, mint 500 millió forintot érhet Niki Lauda egykori BMW M1-ese, ami légitársasága alapítása miatt adott el.

Furcsa platós Mazda MX-5 keresi új gazdáját

Megnyújtották a Mazda MX-5-ös tengelytávját, hogy platós hordárként üzemelhessen. Most pedig éppen eladó a szokatlan mű.

Így vágnak szét egy Porsche Panamerát a tűzoltók

A présgépbe dobás helyett inkább a tűzoltóknak adták az előszériás autót, hogy gyakorolják a mentést.

Egyre népszerűbb Oroszországban a Kamaz

Az orosz gyártó 2016-ban tovább növelte piaci részesedését. A legkeresettebb modellek között szinte csak Kamaz gyártmányokat találunk.

Hajmeresztő, mire képes 1 perc alatt az új Bugatti

Nem csak felgyorsul 400 km/órás sebességre a Bugatti Chiron, hanem meg is áll majd. Mindezt egy percen belül.

Őrült hod rod lett a pusztulásra ítélt Porsche 911-esből

Alaposan átszabták amerikai mintára ezt a Porsche 911-est, a laposabb és hiányosabb kasztniba Chevrolet V8-as motor került.

Legendás francia filmet forgatott újra a Ford

40 éves filmet forgatott újra a Ford modern formában és egy piros Mustanggal a főszerepben.

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.