A Motorsport Világtanács törökországi ülésén az FIA enyhítette az autók karosszériája vonatkozó, 2014-es szabályokat. Nem véletlenül változtattak a szakemberek: az Auto, Motor und Sport szerint attól tartottak, hogy a módosítások az új V6-os motorokkal együtt túlságosan lelassítják az F1-et.

A probléma, hogy a V6-os blokkhoz kapcsolódó energia-visszanyerő rendszerek tömege jelentős, ami az aerodinamikai szabályok további szigorításával együtt kedvezőtlen hatású lett volna.

Az FIA eredeti elképzeléseiben az szerepelt, hogy körönként öt másodperccel lassítják le az autókat. Egy ennél nagyobb lassulás oda vezetne, hogy az F1-es autóknál még a Le Mans-szériások és az Indycar is gyorsabbá válik.