A cikkek szövege rendben van, de a táblázatok, keretesek tényleg nagyon aprók, ez igaz...
Tisztelt Szerkesztőség!
Ezt bizony nagyon "elb***tátok" fiúk!
Idézek Lamara Roland "A szerkesztő levele"-ből: "... forgassák, olvassák, és ne feledjék el megírni, milyennek találták!"
És itt az "olvassák" felszólítással van komoly problémám.
Megjelenése óta rendszeres olvasója vagyok, ezért nagy örömmel vettem meg az új formátumú Autó Magazint, amely ezzel megtette az első lépést, hogy felnőjön a fantasztikus olasz, francia, német és angol autós magazinokhoz.
Egészen addig örültem, amíg nem kezdtem volna olvasni. Döbbentem észleltem, hogy jelentősen csökkentették a betű nagyságot a korábbi számokhoz képest. A cikkek betűmérete pont annyival lett kisebb, hogy kényelmetlen az olvasása, a táblázatok és keretek "hangyaf***nyi" betűi pedig egyszerűen olvashatatlanok nagyító nélkül!
Egy újság végül is olvasnivaló, ha ezt lehetetlenné vagy nehézzé teszitek, az újság lényegét veszitek el.
Ki kellet jönni a 100 oldalból, hogy ne kelljen árat emelni? Inkább legyen 100 Ft-tal drágább, de olvasható a lap.
Egy törzs olvasót már biztos veszítettetek személyemben, mert addig más autós lapokra térek át, amíg nem állítjátok vissza a régi lapszámok betű méretét.
A cikkek szövege rendben van, de a táblázatok, keretesek tényleg nagyon aprók, ez igaz...
Na !? Megvettétek vagy megnéztétek ? Érdemes egyáltalán utána néznem vagy tényleg olvashatatlan ?
Nekem is kicsi, főleg, ha fáradtan rogyok le újraolvasni a Ferraris anyagot:-) Tetszik a mikor mi jön rovat, mert ez nem német átvétel, jó a belső tartalomjegyzék is, hogy az adott rovatban mi lesz és nem zavar, hogy a sokadik motorváltozatokról egy oldalra megy három anyag. Ennyi elég is belőlük, ha helyette valóban magazinos hosszúságú az, ami annyit ér.
Én remekül látom az Autó Magazin betűit. Tényleg érdemes lenne a rövidlátóknak optikushoz fordulni. Sokaknak segített már.
Ekkora levélben ennyi hibát?!
Ne keseregjetek, lehet, hogy igaza van, de nem kár érte. :-)
"autós magazinokhoz" --> autósmagazinokhoz
"betű nagyságot" --> betűnagyságot
"kellet" --> kellett (ez csúnya volt nagyon)
"törzs olvasót" --> törzsolvasót
"betű méretét" --> betűméretet
és még vannak apróságok, de hagyjuk.
Kitűnik a tömegből: az új Mazda CX-5 elbűvöl vonzó megjelenésével, és új mércét állít a vezetési élmény, a környezettudatosság és a funkcionalitás terén.
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
