Magyarország legnagyobb autós zsűrije, a Best Cars szavazóközönsége válogatott érdekes újdonságok, tesztgyőztesek, műszaki kuriózumok, dizájnikonok és kiforrott típusok között, összesen tizenkilenc kategóriában. Az értékes főnyeremény ezúttal sem maradhatott el
Elkészültek a tavalyi autóeladási statisztikák, így azt is tudjuk, mely típusok voltak tavaly a legkelendőbbek világszerte. A tízes toplista tele van meglepetésekkel, az egyik például, hogy az európai number one, a Golf, csak a tizedik helyre futott be.
Félkezes gyorsulás a Nissan GT-R volánja mögött. Rajtautomatika és remegő kéz
A forintárfolyam egy nagybeteg EKG-jára hasonlít, viszont az alacsonyabb regadó még megmentheti az autóárakat. Olyannyira, hogy tavalyhoz képest spórolni is lehet a vásárlással, különösen az ároffenzívába kezdő Mini esetében
Végre fény derült a felpumpált Nissan Juke menetteljesítményeire, viszont a meglepetés ezúttal elmaradt. A brutális szabadidőautó azonos szinten van a legtöbb szupersportkocsival. Pont, ahogy vártuk.
Már nagy hagyománya van a különös olvasói leveleknek itt az autóMAGAZIN Blogon, úgyhogy tulajdonképpen meg sem lepődtünk, amikor az alábbi sorok landoltak a szerkesztőségi levelesládában.
Kontinensük egyik utolsó, újonnan kapható veteránautója, a kocka Lada, idén készül utoljára Togliattiban - aztán gyártósora kohó helyett az IZS-üzembe költözik.
Másfél hónappal azután, hogy az autóMAGAZIN jelen volt a Nissan Juke R karosszériájának és hajtásláncának egyesülésekor, itt van az első bizonyíték arról, hogy 2011 legőrültebb autója valóban működőképes.
Régen tudtuk, hogy mekkora a csomagtartó, mert egyformán számoltunk: teljes pótkerékkel. Ma már mankókerék és defektjavító készlet is lehet a csomagtartóban. Ez egy kicsit összezavarja az összehasonlíthatóságot és a csalásra is lehetőséget ad.
Arra kerestük a választ az autóMAGAZIN élménytesztjén, hogy forró ferdehátút vagy kupét érdemes-e venni kilencmillióból a PSA-felhozatalból. Ám sajnos arra is választ kaptunk, mekkora esélyekkel él túl egy 19 colos kerék egy tempós kanyart ? kátyúszőnyegen.
Az októberben megjelenő Autókatalógus a világcégek mellett igyekszik a feltörekvő kínai vállalatok kínálatát is bemutatni.
Ma hivatalosan is megerősítették, hogy készül a 480 lóerős, GT-R technikára épülő Super Juke. Az autóMAGAZIN ott volt a helyszínen és kiderített néhány titkos részletet a kocsiról.
Egyvalami biztos. Új, C-X16 jelzésű tanulmányával a Porsche torkának akar ugrani a Jaguar. Totális viszont a zűrzavar akörül,hogy igazából a Porsche melyik típusát óhajtja két vállra fektetni. Nem is csoda, a C-X16 tanulmány majd minden meghatározó adata valahová a Cayman és a 911-es közé esik.
Kismartoni András egyelőre elnapolta a szociautó-projektet, de nem tett le róla. Most olyan hobbijárgány kellett neki, ami youngtimer autója mellett elfér a garázsban, tehát kétkerekű. Yamaha SR 250 Classic az új szerzemény neve, és arányaival első motorját, a ?62-es Pannóniát idézi fel.
A pótkerék örök vitatéma itt az autóMAGAZIN-nál. Van, aki teljes méretű pótkerék nélkül egy lépést sem hajlandó tenni, másikok viszont azonnal számháborúba kezdenek, sorolva, hogy húsz, harminc, negyven, vagy még több éve is annak, hogy utoljára defektet kaptak.
Nem a Focus futóműve lett a leggyorsabb az autóMAGAZIN 12 alsó-középkategóriás autót összehasonlító Master tesztjében. Lehet, hogy már nem olyan jó vezetni mint régen?
Az autóMAGAZIN horvátországi testvérlapjának munkatársainál nincs takarékosabb sofőr. Mármint az egész világon. A két kolléga 2559 kilométert teljesített egyetlen tank gázolajjal egy VW Passatban ülve, és ezzel bekerültek a Guinness Rekordok Könyvébe. Az alig valamivel 3 liter feletti fogyasztással egyébként a Sunday Times brit újságírójának korábbi rekordját döntötték meg.
Itt az új Yaris. Az autó rajzokról meg fotókról már nem ismeretlen, de az autóMAGAZIN most már azt is tudja, hol születik. Vajon milyen titkok derülhetnek ki most, a menetpróba és az ősszel induló forgalmazás előtt? Busánszky kolléga jelenti a Yaris-gyárból.
Már megint olvasói levél, ezúttal egy eklektikus. Szerzője udvarias megszólítást követően elküldi az egész szerkesztőséget a sunyiba, majd dicséri a megújult külsőt, aztán újra szitkozódásba vált, hogy végül más autós lapokra való keserű áttéréssel fenyegessen. A téma a betűk mérete. Vajon csak szerinte kicsik?




















Ami másnak bukás, az nálunk lehet haszon. Az els? évben már durván esnek az új autók árai, és gépromboló legyen a talpán, aki képes ennyi id? alatt lelakni ...




autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|